Selon Reuters, le 16 novembre, le PDG de Subaru, Atsushi Osaki, a déclaré aux médias qu'à la suite du nouvel accord de travail entre les trois grands constructeurs automobiles de Détroit et le syndicat United Auto Workers (UAW), Subaru augmenterait également les salaires et les avantages sociaux de ses ouvriers d'usine aux États-Unis. .
S'exprimant au Salon de l'auto de Los Angeles, Osaki a mentionné que même si l'entreprise n'a pas déterminé l'ampleur exacte des augmentations de salaire pour les travailleurs de son usine d'assemblage de Lafayette dans l'Indiana, elle s'alignera sur les normes de l'industrie établies par les nouveaux accords de travail conclus par l'UAW avec General Motors, Ford et Stellantis. Osaki a révélé que les avantages améliorés incluraient des améliorations des soins de santé et pas seulement des augmentations de salaire.
Le président Biden a toujours soutenu les efforts de l'UAW pour obtenir des augmentations de salaire pour ses membres, soulignant que tous les travailleurs américains de l'automobile devraient bénéficier d'un traitement équitable.
Fin octobre, l'UAW a conclu un accord de travail record avec les trois grands constructeurs automobiles de Détroit. Suite à cela, Subaru et d'autres constructeurs automobiles non syndiqués aux États-Unis subissent des pressions pour augmenter les salaires et les avantages sociaux.
Les constructeurs automobiles non syndiqués opérant aux États-Unis, notamment Toyota, Honda et Hyundai, ont également annoncé leur intention d'augmenter les salaires des ouvriers d'usine. Le 13 novembre, Hyundai a déclaré qu'elle augmenterait les salaires des ouvriers d'usine de 25 % d'ici 2028, ce qui s'alignerait sur les augmentations négociées par l'UAW. Toyota prévoit d'augmenter les salaires des usines de 9 à 10 % à partir de janvier de l'année prochaine, et Honda a indiqué une augmentation de 11 % au cours de la même période.
Le président de l'UAW, Shawn Fain, a déclaré que « UAW » signifie « You Are Welcome » en réponse aux augmentations de salaires dans les usines non syndiquées. Fain a promis que l'UAW travaillerait activement à organiser des syndicats dans les usines américaines non syndiquées de Tesla et d'autres constructeurs automobiles étrangers.
