Tesla a officiellement annoncé une réduction de prix pour certaines versions de ses Model 3 et Model Y sur le marché nord-américain : le prix de départ de la version standard de la Model 3 a été réduit par rapport aux 40 240 $ précédents (équivalent à environ 294 RMB,{{5} }) à 38 990 $ (équivalent à environ 285 RMB,000) ; la version longue portée du modèle Y a été ajustée de 50 490 $ (équivalent à environ 369 RMB,000) à 48 490 $ (équivalent à environ 354 RMB,000).
Bien que cette baisse de prix sur le marché nord-américain semble substantielle, le prix de départ des modèles chinois de Tesla reste le plus bas au monde. Le nouveau modèle 3 actuellement disponible sur le marché chinois commence à 259 900 RMB, soit environ 25 RMB,000 moins cher que le prix réduit de la version américaine. Le prix de départ de la nouvelle version chinoise du Tesla Model Y est de 263 900 RMB, soit environ 90 RMB moins cher000 que son homologue américain.
Selon les données divulguées du troisième trimestre, Tesla a produit un total de 430 500 unités dans le monde et en a livré 435 100 unités. Les chiffres de production et de livraison sont inférieurs aux estimations du marché de 462,000 unités et 456 700 unités respectivement. Certains analystes du marché estiment que la principale raison pour laquelle la production et les ventes de Tesla ne répondent pas aux attentes est la faiblesse de la demande du marché, plutôt que les fermetures et les mises à niveau d'usines, comme l'affirme Musk.
Pour l'instant, l'objectif de livraison de Tesla pour 2023 reste inchangé à 1,8 million d'unités. La pression pour respecter les chiffres de ventes est toujours forte. Ainsi, la récente baisse des prix sur le marché nord-américain constitue un effort visant à stimuler davantage les ventes.
