Selon European Automotive News, le 13 mai, la marque Opel sous Stellantis a annoncé lors du lancement de la version entièrement électrique du SUV compact Frontera que malgré le ralentissement de la demande de voitures électriques sur le marché européen, notamment en Allemagne, elle persisterait. en ne lançant des modèles électriques qu’à partir de l’année prochaine.
Florian Huettl, PDG d'Opel, a déclaré que l'entreprise était « fermement convaincue » que la mobilité électrique était le meilleur moyen de promouvoir les véhicules zéro émission. « Notre objectif est de rendre les voitures électriques plus abordables pour les consommateurs. »
La version 100 % électrique du Frontera dispose d'une autonomie de 300 kilomètres et est proposée à partir de 29 000 € en Allemagne. Le modèle sera également proposé en version avec une autonomie de 400 kilomètres à un prix plus élevé. Une version hybride légère du Frontera sera également introduite, équipée d'un moteur à essence de 1,6 litre et d'un moteur électrique de 7 kilowatts, à partir de 24 000 €. En comparaison, le plus petit Mokka 100 % électrique est proposé à partir de 35 000 € en Allemagne.
Huettl a souligné que même si Opel peut utiliser les plateformes multi-groupes motopropulseurs de Stellantis comme la STLA Medium dans les futurs produits, la marque reste fidèle à son plan de proposer uniquement des systèmes 100 % électriques à partir de 2025. « Avec le Frontera et le nouveau Grandland, Opel achèvera la première étape de l'électrification, qui est la coexistence de systèmes électriques et de moteurs à combustion interne. »
Huettl a également souligné qu'Opel dispose désormais d'une nouvelle gamme de plates-formes multi-groupes motopropulseurs, avec un système purement électrique offrant une autonomie suffisante pour la conduite sur autoroute et un développement continu de modèles entièrement électriques de nouvelle génération.
L'année dernière, les ventes mondiales d'Opel ont augmenté de 15 % par rapport à l'année précédente, pour atteindre 670 000 unités. Parmi celles-ci, les ventes de voitures 100 % électriques ont progressé de 22 %, représentant 15 % des ventes totales de la marque. En ce qui concerne les ventes de véhicules électriques, le Mokka a représenté près de 30 %, en tête du peloton, suivi par la Corsa avec 20 %.
Il y a trois semaines à peine, Opel présentait le tout nouveau Grandland, disponible en versions thermique, hybride rechargeable et tout électrique. De plus, pour rendre les voitures électriques plus abordables pour les consommateurs, Opel développe un modèle électrique à petit prix au prix d'environ 25 000 €. Huettl n'a toutefois pas fourni plus de détails. Il estime qu'à mesure que la gamme de véhicules électriques s'élargit, Opel augmentera progressivement la part des ventes de véhicules électriques.
