Selon Reuters, le fabricant de puces ON Semiconductor s'attend à une performance médiocre au quatrième trimestre de cette année et envisage de licencier environ 900 employés. Cela a fait craindre au sein de l'industrie que le ralentissement de la demande de véhicules électriques commence à avoir un impact sur la demande du secteur automobile pour les puces d'ON Semiconductor. Le 30 octobre, le cours de l'action de la société a chuté de 18,3 %.
La société fournit des puces pour les systèmes de transmission des véhicules électriques et des produits pour les systèmes d’aide à la conduite tels que des caméras et des capteurs, avec parmi ses clients le constructeur automobile européen Volkswagen.
Hassane El-Khoury, PDG d'ON Semiconductor, a déclaré lors d'une conférence téléphonique après la publication du rapport financier : « Nous commençons à constater un ralentissement dans certaines régions, avec des fournisseurs européens de niveau 1 qui épuisent leurs stocks, et les risques associés à la demande automobile augmentent en raison à des taux d’intérêt plus élevés. » Elon Musk, PDG de Tesla, a également exprimé ses inquiétudes quant à l'impact de la hausse des taux d'intérêt sur les décisions d'achat de voitures des consommateurs. Auparavant, le constructeur automobile le plus valorisé au monde n'avait pas réussi à répondre aux attentes en matière de revenus.
ON Semiconductor s'attend à ce que le chiffre d'affaires du quatrième trimestre se situe entre 1,95 et 2,05 milliards de dollars, soit en deçà des 2,18 milliards de dollars attendus. Le bénéfice dilué ajusté par action devrait se situer entre 1,13 $ et 1,27 $, en dessous de l'estimation moyenne des analystes de 1,36 $. Au troisième trimestre, la société a déclaré un chiffre d'affaires de 2,18 milliards de dollars, légèrement supérieur aux 2,15 milliards de dollars attendus, avec un bénéfice ajusté par action de 1,39 dollars, dépassant les 1,34 dollars attendus.
Depuis le début de l'année, l'entreprise a déjà licencié 1 360 employés. El-Khoury a mentionné dans une interview que l'entreprise prévoit toujours une demande croissante de véhicules électriques, mais à un rythme plus lent. Les licenciements annoncés font partie du changement stratégique plus large de l'entreprise visant à produire en interne des puces à marge plus élevée et à réduire les coûts en externalisant d'autres puces.
Kinngai Chan, analyste chez Summit Insights Group, a abaissé la note des actions de la société de l'achat à la conservation. "Nos contrôles industriels montrent une détérioration continue des taux de commandes pour les marchés finaux automobiles et industriels."
