Selon les médias, le Japon fournira environ 120 milliards de yens (équivalent à 854 millions de dollars) à Toyota pour soutenir les projets de l'entreprise d'investir dans la production de batteries lithium-ion pour véhicules électriques au Japon, dans le but d'atténuer les risques de la chaîne d'approvisionnement.
Toyota a récemment élaboré un plan complet de développement de véhicules électriques et a procédé à une refonte complète de ses usines. C'est le signal le plus clair à ce jour que Toyota a l'intention de gagner une plus grande part du marché en croissance rapide des véhicules électriques. De plus, Toyota a annoncé des percées dans la technologie des batteries et prévoit de produire à la fois des batteries au lithium fer phosphate et des batteries à semi-conducteurs. Il est rapporté que le Japon a l'intention de couvrir un tiers des dépenses en capital et la moitié du développement technologique pour la production de batteries de Toyota.
Le ministère japonais de l'économie, du commerce et de l'industrie a désigné les batteries de stockage, y compris les batteries automobiles, comme un aspect essentiel de la sécurité économique nationale et a alloué 330 milliards de yens dans le deuxième budget supplémentaire pour soutenir l'approvisionnement et le développement des batteries nationales.
Les entreprises japonaises étaient auparavant des leaders dans le domaine des batteries automobiles, détenant environ 50 % de la part de marché mondiale en 2015. Cependant, les données de SNE Research montrent que les entreprises dirigées par le fournisseur de Tesla, Panasonic, détiennent actuellement moins de 10 % des parts de marché des batteries automobiles. marché, tandis que les fournisseurs chinois détiennent plus de la moitié de la part de marché. Le Japon est devenu de plus en plus dépendant des matières premières et des batteries finies de fournisseurs en Chine et en Corée du Sud.
Le gouvernement japonais considère l'amélioration de l'approvisionnement national en batteries comme une priorité essentielle alors que l'industrie automobile passe aux véhicules électriques. Cependant, d'autres pays l'ont également reconnu. Les États-Unis ont précédemment promulgué la loi sur la réduction de l'inflation, qui comprend des incitations pour soutenir la chaîne d'approvisionnement des véhicules électriques. Les pays européens ont également pris des mesures pour soutenir la production nationale de batteries.
