Selon les médias, le 1er avril, le fabricant de batteries sud-coréen LG Energy Solution a annoncé que sa filiale américaine investirait 2 milliards de dollars pour acquérir tous les actifs de General Motors dans son usine de batteries en propriété commune dans le Michigan.
Dans un communiqué officiel, LG Energy Solution a déclaré que la transaction devrait être finalisée d'ici le 31 mai. Le montant final pourrait changer après vérification préalable et pourrait être inférieur à 2 milliards de dollars. La société a également noté qu'aucun nouveau financement n'était requis pour l'acquisition, puisque le capital a déjà été alloué dans le cadre de son plan de dépenses annuel annoncé plus tôt cette année.
L'acquisition concerne la troisième usine en coentreprise d'Ultium Cells, située à Lansing, dans le Michigan, initialement établie dans le cadre d'un partenariat à parts égales entre LG Energy Solution et General Motors. Selon les dernières mises à jour, la construction de l'installation principale est en voie d'achèvement et l'installation et la mise en service des équipements de la ligne de production progressent comme prévu. LG et GM avaient auparavant pour objectif de démarrer les opérations de l'usine au cours de cette année.
Grâce à cette acquisition, LG Energy Solution entend minimiser le fardeau d'investissement associé à la nouvelle installation et exploiter l'usine de manière indépendante. Cette décision permettra à LG de fournir des batteries à des clients autres que GM. Toyota a déjà annoncé son intention de transférer ses commandes de batteries de LG Energy Solution vers la production dans cette usine.
De plus, si nécessaire, LG Energy Solution peut ajouter de nouvelles lignes de production de systèmes de stockage d'énergie (ESS) à l'usine. La société avait précédemment indiqué qu'elle fabriquerait des produits ESS dans ses installations aux Pays-Bas, au Michigan, et à Wrocław, en Pologne.
Du point de vue de GM, la décision de vendre sa participation dans l'usine de batteries en coentreprise n'est pas inattendue. Sous l’administration Trump, les incertitudes concernant l’avenir de la production de batteries pour véhicules électriques et les crédits d’impôt à la consommation ont conduit GM à réduire sa stratégie d’électrification. En décembre 2024, GM a annoncé son intention de céder la totalité de sa participation dans l’usine de Lansing.
LG Energy Solution et General Motors exploitent également deux autres usines de batteries en coentreprise aux États-Unis, situées dans l'Ohio et le Tennessee.
