Récemment, le groupe Volkswagen a révisé ses prévisions de marge bénéficiaire pour 2023, en l'attribuant à la hausse des coûts des matières premières à la fin du troisième trimestre et à la couverture des pertes résultant de problèmes de chaîne d'approvisionnement.
Comme beaucoup d’autres entreprises industrielles, les constructeurs automobiles se protègent généralement contre les fluctuations des prix des matières premières en vrac à la fin de chaque trimestre, ce qui peut entraîner des gains ou des pertes hors trésorerie.
En tant que plus grand constructeur automobile européen, Volkswagen a déclaré dans un communiqué que la couverture des matières premières à la fin du troisième trimestre avait entraîné une perte hors trésorerie de 2,5 milliards d'euros, qui ne sera pas compensée d'ici la fin de l'année. En conséquence, Volkswagen prévoit un taux de retour sur ventes de 7,0 % à 7,3 % cette année, inférieur aux 7,5 % à 8,5 % précédemment prévus. Toutefois, Volkswagen s'attend cette année à ce que le bénéfice d'exploitation hors éléments exceptionnels reste comparable à celui de la même période de l'année dernière, s'élevant à 22,5 milliards d'euros.
Les analystes de Bernstein ont commenté : « Cela pourrait être mieux que ce que craignaient certains investisseurs, marquant potentiellement la fin temporaire du sentiment négatif à l'égard de l'entreprise. »
Par ailleurs, Volkswagen a maintenu ses prévisions annuelles de livraisons et de ventes, prévoyant toujours des livraisons de 9 à 9,5 millions de véhicules aux clients cette année, avec une augmentation prévue des ventes de 10 à 15 %.
Alors que les ventes de voitures particulières de Volkswagen ont augmenté au troisième trimestre, la production a été réduite en raison des inondations en Slovénie affectant un fournisseur de pièces détachées.
Volkswagen publiera ses données financières complètes du troisième trimestre le 26 octobre, heure locale. Les données préliminaires indiquent que les ventes de l'entreprise au troisième trimestre ont augmenté de 12 % sur un an, pour atteindre 78,8 milliards d'euros, et que le bénéfice d'exploitation a augmenté d'environ 14 %, s'élevant à 4,9 milliards d'euros.
