Selon les médias, Hyundai s'apprête à lancer cette année une version entièrement électrique de son mini crossover Casper en Europe, à un prix probablement inférieur à 20 €,000. Ce modèle rejoindra la gamme existante de petites et micro voitures électriques sur le marché européen, en concurrence avec des véhicules tels que la Dacia Spring de fabrication chinoise, la Twingo électrique de Renault et la e-C3 de Citroën.
Cette voiture électrique permettra également à Hyundai de rivaliser avec les voitures électriques à bas prix introduites par les constructeurs chinois en Europe, comme MG et BYD du groupe SAIC. Parmi les autres voitures électriques à venir qui devraient être lancées en Europe figurent la Renault 5, plusieurs modèles sous les marques du groupe Volkswagen, dont des versions électriques basées sur la Twingo et la Fiat Panda entièrement électrique. Les prix de départ pour ces modèles seront de 25 €000 ou moins.
Selon les initiés, cette voiture devrait être présentée en Europe au troisième trimestre de cette année, les premières livraisons commençant d'ici la fin de l'année. Comme le rapporte le quotidien coréen « Chosun Ilbo », la production du Casper entièrement électrique devrait commencer en juillet.
Le Casper vendu en Corée est équipé d'un moteur essence trois cylindres de 1,0-litre, qui ne sera pas disponible à la vente en Europe. Elle est basée sur la plateforme de la microcar i10, fabriquée en Turquie et exportée en Europe. La version entièrement électrique du Casper sera exportée depuis l'usine Hyundai de Gwangju en Corée, aux côtés de la version essence. Le Casper vendu en Corée mesure 3 595 millimètres de longueur, 1 595 millimètres de largeur et 1 575 millimètres de hauteur. Ses dimensions sont conformes à la réglementation « véhicules légers » pour bénéficier d'avantages fiscaux.
Des photos espion de la Casper en cours de test en Suède montrent que la version européenne de la voiture est 200-250 millimètres (8 à 10 pouces) plus longue que la version coréenne, répondant mieux aux besoins des clients européens.
Selon « Chosun Ilbo », le Casper EV sera équipé de batteries au lithium fer phosphate (LFP) économiques, offrant une autonomie de 200 à 300 kilomètres (125 à 187 miles). Actuellement, la voiture électrique la moins chère de Hyundai en Europe est le SUV sous-compact Kona, avec un prix de départ de 36 400 € en Allemagne.
Auparavant, Lionel Keogh, directeur général de Hyundai France, avait déclaré dans une interview au magazine français "Auto Moto" que le prix du Casper EV serait d'environ 20 €,000, en concurrence avec les Dacia Spring et Citroën e. -C3. De plus, Andreas-Christoph Hofmann, directeur de Hyundai Europe, a déclaré en 2022 : "Tout le monde dans l'industrie sait que l'objectif pour de tels véhicules est de 20 €000."
Un porte-parole de Hyundai Europe a refusé de commenter les futurs projets de développement. Selon les données Dataforce, Hyundai a vendu 68 653 unités de la i20 et 63 019 unités de la i10 en Europe en 2023.
