Mar 05, 2025 Laisser un message

Hyundai envisage de produire des véhicules électriques en Turquie

Selon les médias, l'usine Hyundai d'Izmit, en Turquie, se prépare à fabriquer des véhicules électriques. L’entreprise prévoit de commencer à produire des véhicules électriques et à moteur à combustion interne (ICE) en 2026 pour répondre à la demande croissante en Europe.

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Cependant, Hyundai n'a pas divulgué quels modèles seront produits à l'usine d'Izmit ni quel volume de production. Les données suggèrent qu'en janvier 2024, le groupe Hyundai a passé une commande auprès du fournisseur POSCO pour des composants de moteurs électriques, dont 550 000 unités devraient être livrées à l'usine turque de Hyundai d'ici 2034.

Dans un communiqué de presse, Hyundai a déclaré : « Les véhicules électriques produits à l'usine d'Izmit en Turquie contribueront à l'expansion de la gamme de véhicules électriques de Hyundai, répondant ainsi à la demande croissante de solutions de mobilité durable sur le marché européen. » En plus des véhicules électriques, l’usine continuera à fabriquer des véhicules à moteur à combustion interne. Actuellement, Hyundai produit les petites voitures i10 et i20, ainsi que le crossover sous-compact Bayon, dans l'usine d'Izmit.

Le site Internet de l'usine d'Izmit indique une capacité de production annuelle pouvant atteindre 245 000 véhicules. Hyundai envisage d'augmenter cette capacité mais n'a pas fourni de chiffres précis ni divulgué le montant de l'investissement pour moderniser l'installation.

Auparavant, l'usine était exploitée par Hyundai Assan Automotive, une coentreprise entre Hyundai Motor Group et le turc Kibar Holding. Cependant, en 2020, Kibar Holding a transféré ses actions à Hyundai. Pour « mieux refléter son rôle dans l'industrie automobile mondiale », Hyundai a depuis renommé l'usine Hyundai Motor Türkiye.

Hyundai fabrique également des véhicules dans d'autres régions d'Europe, comme dans son usine de Nosovice en République tchèque, qui produit le Kona Elektro. Cependant, la série IONIQ la plus vendue de la société et sa nouvelle sous-compacte électrique Inster sont toujours fabriquées en Corée du Sud et exportées vers l'Europe.

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