Le constructeur automobile sud-coréen Hyundai Motors quitte le marché russe et a vendu son usine de Saint-Pétersbourg au groupe AGR Automotive. Cette décision fait de Hyundai le dernier constructeur automobile à se retirer de Russie depuis le déclenchement du conflit russo-ukrainien.
Les médias russes et les initiés de l'industrie ont révélé le 13 septembre qu'AGR (anciennement connue sous le nom de filiale russe du groupe Volkswagen) allait acquérir Hyundai Motor Manufacturing Russia (HMMR). Des sources ont indiqué que les conditions spécifiques de la transaction et le prix d'achat seront annoncés d'ici la fin de ce mois.
Hyundai a refusé de confirmer la nouvelle. L'entreprise avait précédemment déclaré qu'elle envisageait diverses options pour ses opérations en Russie, citant une bataille difficile avec les constructeurs automobiles russes locaux.
Des initiés ont révélé qu'AGR avait surenchéri sur d'autres constructeurs automobiles, tels que le constructeur automobile russe Avtotor et le chinois Chery Automobile, pour acheter l'usine de Hyundai.
Le groupe Hyundai Motor, dont fait partie Kia Motors, investit en Russie depuis de nombreuses années. Cependant, l'entreprise s'est récemment retrouvée face à un dilemme en Russie, se demandant si elle devait poursuivre ses efforts là-bas ou réduire ses pertes et quitter le marché.
L'usine Hyundai de Saint-Pétersbourg, construite en 2010, a une capacité de production annuelle de 230 000 véhicules, produisant principalement des modèles SUV comme le Tucson et le Palisade.
Cependant, à la suite du déclenchement du conflit russo-ukrainien, HMMR a interrompu ses activités à l'usine de Saint-Pétersbourg en mars 2022 en raison des sanctions imposées à la Russie par les pays occidentaux, ce qui a rendu la Russie incapable d'importer des pièces automobiles.
Les observateurs du secteur affirment qu'au départ, Hyundai avait l'intention de rester sur le marché russe. Mais en raison du conflit prolongé entre la Russie et l'Ukraine et d'une forte baisse des ventes de Hyundai en Russie, l'entreprise a changé d'avis.
Selon l'Association des entreprises européennes (AEB), Hyundai n'a vendu que 6 voitures en Russie en août de cette année, soit une baisse de 99,9 % par rapport aux 2 892 unités de la même période de l'année dernière. Au cours des huit premiers mois de cette année, les ventes cumulées de HMMR se sont élevées à 1,605 unités, soit une part de marché de 0,4 %, en baisse de 96,5 % par rapport aux 46 063 unités sur la même période de l'année dernière.
