Récemment, General Motors et Honda Motor ont officiellement annoncé la fin de leur projet commun de voitures électriques à faible coût, qui a débuté il y a un an. Les projets Honda Prologue et tout nouveau Acura ZDX se poursuivront, mais les deux parties développeront indépendamment leurs propres voitures électriques à faible coût.
En avril 2022, Honda Motor et General Motors ont annoncé une collaboration pour créer une nouvelle plateforme mondiale de véhicules électriques. Cette plate-forme utiliserait la technologie de batterie Ultium de General Motors, standardisant les équipements et les processus de production pour produire des véhicules électriques abordables. Le premier modèle devait faire ses débuts sur le marché nord-américain en 2027. Il semblerait que les principales raisons de l'abandon de cette initiative soient le récent ralentissement des ventes sur le marché nord-américain, l'augmentation des coûts de main-d'œuvre et les sombres perspectives économiques.
Au troisième trimestre, General Motors a vendu plus de 670 000 voitures neuves sur le marché nord-américain. Cependant, parmi ceux-ci, seuls 20 092 étaient des véhicules purement électriques. Sur ce nombre, 16 000 unités ont été fournies par la Chevrolet Bolt EV/Bolt EUV. Il est entendu que ces deux modèles approchent de la fin de leur cycle de vie et pourraient bientôt être abandonnés. Les versions ultérieures présenteront une nouvelle génération de véhicules équipés de batteries au lithium fer phosphate pour réduire davantage les coûts.
