Selon les médias, une usine Ford située en Allemagne a repris sa production après avoir été contrainte de l'arrêter en raison d'une grève des fournisseurs.
À la suite d'une grève des membres du syndicat IG Metall, Ford a été contraint d'arrêter la production de son usine de Saarlouis, responsable de la production de la voiture compacte Ford Focus. Le 18 mars, les travailleurs du fournisseur ont voté en faveur de la convention collective sociale obtenue grâce aux négociations, mettant ainsi officiellement fin à la grève.
Environ 500 membres d'IG Metall de Magna Stanztechnik, Benteler, Tenneco, Rhenus LMS et Lear ont participé à la grève. La grève a eu un impact sur la livraison de composants de moteur/transmission, d'essieux, de pièces de carrosserie, de systèmes de câblage et de systèmes d'échappement.
L'année prochaine, l'usine allemande de Ford ne produira plus le modèle Ford Focus et supprimera 3 500 emplois alors que l'entreprise entreprend une transformation, se concentrant uniquement sur la vente de véhicules électriques en Europe à l'avenir.
Le mois dernier, Ford a conclu un accord avec les employés de l'usine de Saarlouis, prévoyant notamment de continuer à employer 1 000 travailleurs jusqu'à la fin 2032, de verser des indemnités de départ et des primes aux employés, de créer une société de transfert et de proposer des programmes de certification de qualification aux employés.
Les travailleurs des fournisseurs proches de l'usine allemande de Ford recherchent également des accords de départ « attractifs et bien financés » similaires à ceux des employés de Ford. IG Metall a déclaré que les fournisseurs avaient « considérablement augmenté » leurs offres d'indemnités de départ.
