Selon un rapport de Bloomberg, des sources proches du dossier ont révélé que l'Union européenne se prépare à réduire davantage les droits de douane supplémentaires sur Tesla et d'autres véhicules électriques importés de Chine.
Le 20 août, la Commission européenne a ajusté certains des tarifs proposés sur les véhicules électriques chinois, réduisant de 37,6 % à 36,3 % les droits supplémentaires imposés aux entreprises ne coopérant pas à l'enquête antisubventions de l'UE. Les entreprises qui ont coopéré à l'enquête étaient généralement soumises à un tarif de 21,3 %, tandis que le tarif de Tesla a été considérablement réduit, passant de 20,8 % auparavant à 9 %.
Aujourd’hui, les médias étrangers rapportent que l’UE a encore abaissé certains de ces droits de douane. Mlex a été le premier à signaler le changement, déclarant que les droits de douane de Tesla ont été réduits de 9 % à 7,8 %, tandis que les droits de douane les plus élevés imposés aux constructeurs chinois de véhicules électriques ne coopérant pas à l'enquête de l'UE (comme le groupe SAIC) ont été abaissés de 36,3 % à 35,3 %. Le tarif de Geely a été réduit de 19,3 % à 18,8 %, tandis que celui de BYD reste à 17 %.
Des sources indiquent que l'UE a de nouveau ajusté les tarifs parce que certaines entreprises ont fourni de nouvelles informations.
Les États membres de l'UE voteront sur les tarifs finaux proposés avant qu'ils n'entrent en vigueur en novembre. Il convient de noter que ces droits de douane supplémentaires s’ajoutent aux droits de douane de 10 % déjà imposés aux exportateurs chinois.
À mesure que les discussions entre l'UE et les parties concernées se poursuivent et que les entreprises continuent de fournir de nouvelles informations, les tarifs définitifs sur les véhicules électriques fabriqués en Chine pourraient faire l'objet de nouveaux ajustements.
