Selon un rapport de l'agence de presse Yonhap, les données publiées par le ministère sud-coréen des Transports et l'Association coréenne des constructeurs automobiles indiquent qu'au cours des trois premiers trimestres de cette année, 32,1 propriétaires ont acheté des voitures respectueuses de l'environnement, y compris des véhicules hybrides et électriques. % de tous les acheteurs de voitures neuves en Corée du Sud.
C'est la première fois que la part de marché des voitures respectueuses de l'environnement en Corée du Sud dépasse 30 %, la proportion étant de 20,4 % en 2021 et atteignant 28,5 % en 2022. Les données révèlent également que la proportion de modèles respectueux de l'environnement à usage commercial. la part des véhicules, comme les camions et les bus, est de 19,4%, supérieure aux 16,3% enregistrés en 2022.
De plus, selon les données de l'agence de suivi du marché automobile CarIsYou, en 2015, l'immatriculation de voitures hybrides en Corée du Sud n'était que de 2,5 %. Cependant, en 2021, ce chiffre était passé à 12,4 %. Les voitures hybrides remplacent rapidement les véhicules diesel, leur part de marché atteignant 19,9 % entre janvier et octobre de cette année.
Les responsables des constructeurs automobiles sud-coréens ont souligné : « L'accent marketing des constructeurs automobiles est mis sur les véhicules hybrides ou électriques respectueux de l'environnement, et les consommateurs préfèrent les modèles équipés des derniers systèmes de moteur qui sont plus économes en carburant. » Les voitures hybrides sont propulsées par au moins un moteur électrique et un moteur à essence.
Au vu des tendances actuelles de l’industrie automobile, les véhicules électriques constituent évidemment le choix optimal. Toutefois, en raison de leurs prix élevés et de l’infrastructure de recharge en développement, les consommateurs continuent de manifester un vif intérêt pour les voitures hybrides.
"Les consommateurs perçoivent toujours les véhicules électriques comme chers, ils espèrent donc acheter un produit dont le prix se situe entre les voitures électriques et les voitures à essence", ont déclaré les responsables susmentionnés. « Alors que la plupart des constructeurs automobiles promeuvent vigoureusement les stratégies et les gammes de produits pour les véhicules électriques, il faudra plus de temps pour réduire le prix des véhicules électriques et établir une infrastructure de recharge satisfaisante à l'échelle nationale. Nous prévoyons que l'adoption généralisée des véhicules électriques se produira en 2028 ou plus tard. Un autre responsable de l'industrie automobile locale était également d'accord avec ce délai.
"Les batteries sont les composants clés des véhicules électriques, représentant près de la moitié du prix d'une voiture électrique", a révélé le responsable. "Il existe un consensus général selon lequel, en raison du coût élevé des batteries des voitures électriques, les prix des voitures électriques continueront à rester élevés dans les années à venir." Il a souligné que pendant la phase de transition de l'industrie automobile vers l'électrification, les voitures hybrides constituent temporairement le choix idéal pour les consommateurs. Ils sont plus rentables que les véhicules électriques et n’obligent pas les consommateurs à se soucier de trouver des bornes de recharge.
