Le 3 juin, DongFeng Venucia DA V DD-i a lancé sa prévente avec deux versions disponibles : une avec une autonomie électrique pure de 60 km et une autre avec une autonomie électrique pure de 110 km.
Le DongFeng Venucia DA V DD-i PHEV présente quelques différences par rapport à la version à essence. Le principal changement est une calandre plus grande et l'ajout de feux de jour de type traversant.
En termes de profil latéral du véhicule, DongFeng Venucia DA V DD-i PHEV présente une posture dynamique inclinée vers l'avant, avec plusieurs lignes ajoutant une touche de sportivité. De plus, la conception du toit flottant réduit efficacement la hauteur visuelle de la voiture.
À l'arrière, DongFeng Venucia DA V DD-i PHEV conserve la conception générale de la version à essence, avec une section supérieure et inférieure divisée qui crée un look visuellement attrayant.
L'intérieur adopte un design minimaliste et épuré, intégrant la plupart des fonctions dans l'écran de contrôle central tout en conservant quelques boutons physiques.
En termes de groupe motopropulseur, la nouvelle voiture est équipée d'un système hybride rechargeable composé d'un moteur 1.5T et d'un moteur électrique. La puissance de sortie maximale du moteur atteint 123 kW et la puissance maximale du moteur électrique est de 150 kW, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 7,9 secondes. La batterie utilisée est une batterie au lithium fer phosphate de BYD.
La nouvelle voiture propose deux options de batterie : 10,3 kWh et 18,4 kWh, correspondant respectivement à des autonomies électriques pures de 60 km et 110 km.
