Apr 17, 2023 Laisser un message

BYD Seal (BYD Atto 4) se prépare pour son grand voyage à l'étranger

Conception

 

BYD-Ocean-X-front-three-quarter

 

Le Seal peut sembler familier si vous avez vu le Han EV, mais il porte un design extérieur distinctif inspiré du concept BYD Ocean X. La caractéristique de conception la plus attrayante à la lumière du jour est les proportions athlétiques de la voiture, en particulier la partie arrière étroite.

Devant

À l'avant, le Seal présente un capot bas, des phares minces avec une extension en forme de C de style Renault en dessous, un pare-chocs lisse, des entrées d'air latérales verticales inclinées dans un design artistique et une prise d'air inférieure compacte en forme de A.

Côté

BYD Seal (BYD Atto 4) front three quarter right side

BYD Seal (BYD Atto 4) side profile

Avec plus de 500 chevaux et un temps d'accélération inférieur à quatre secondes 0-62 mph, le BYD Seal est tout aussi rapide et athlétique qu'il en a l'air.

Le Seal affiche un look de coupé à quatre portes avec une ligne de toit élégante et une serre en forme d'arc. Des appliques en forme de flèche sur les panneaux de quart avant, des poignées de porte affleurantes, une sculpture lisse sur les portes, un motif en forme de goutte d'eau sur les montants C (voir sur YouTube) et des inserts en forme de branchies de requin dans les bas de caisse sont les autres remarquables aspects des côtés.

Arrière

À l'arrière, la nouvelle berline électrique est dotée d'un feu arrière pleine largeur rappelant la Mercedes EQE, de sorties d'air latérales verticales, d'un pare-chocs de type diffuseur et de feux de recul séparés placés à côté des antibrouillards sur le pare-chocs.

BYD Seal rear three quarter

Le thème de l'océan du Seal est évident dans divers clins d'œil tout au long du design, tels que le motif de gouttelettes sur la lunette arrière et le groupe de feux arrière à LED.

Dans l'ensemble, le seul inconvénient est que la silhouette n'est pas unique par rapport à des rivaux comme le Tesla Model 3 et le Nio ET5. L'extérieur aérodynamique devrait cependant avoir un impact positif sur la consommation d'énergie et le confort de la cabine. Cela conduira probablement à une autonomie plus longue, et moins de cycles de charge signifieraient également une durée de vie prolongée de la batterie.

Série BYD Ocean vs série Dynasty

La série Ocean de BYD présente une conception plus fluide et aérodynamique que sa série Dynasty, qui comprend le Han EV. Le nouveau langage de conception s'aligne sur les tendances mondiales en matière de conception, pour les rendre également plus compétitifs sur les marchés d'exportation. Nous observons plus d'agressivité, de sportivité, de sophistication et un sentiment de caractère haut de gamme qui est différent des modèles Dynasty. La Seal devrait également être le modèle le plus aérodynamique et efficace de la gamme Ocean.

Le siège du conducteur est 8-réglable électriquement et comprend un support lombaire 4-réglable électriquement ainsi que des fonctions de mémoire, de ventilation et de chauffage. Le siège du passager avant offre un réglage électrique 6-way, une ventilation et un chauffage. Il y a deux porte-gobelets entre les sièges avant et également entre les sièges extérieurs arrière. Un système de climatisation automatique à deux zones avec une pompe à chaleur qui réutilise l'énergie thermique perdue pour réduire la consommation d'énergie et un système de filtration de l'air PM2,5 sont des caractéristiques standard. La gamme comprend également un toit ouvrant panoramique doté d'un capteur de lumière pour régler automatiquement sa transparence.

Intérieur

Assise et confort

Le BYD Seal offre des sièges haut de gamme pour cinq occupants avec des sièges sportifs dotés de nombreux renforts latéraux à l'avant et d'une banquette luxueuse à l'arrière. Le bleu clair domine l'intérieur, en accord avec le thème océanique de la famille de modèles, et les sièges blancs présentent un passepoil bleu clair pour un look contrasté. Les poignées de porte ont la forme d'une coquille et l'utilisation d'Alcantara ajoute à l'attrait premium de la cabine. Les clients peuvent confortablement charger les bagages dans le coffre, qui a un plancher plat, grâce à une lèvre de chargement basse et une large ouverture.

Le siège du conducteur est 8-réglable électriquement et comprend un support lombaire 4-réglable électriquement ainsi que des fonctions de mémoire, de ventilation et de chauffage. Le siège du passager avant offre un réglage électrique 6-way, une ventilation et un chauffage. Un système de climatisation automatique à deux zones avec une pompe à chaleur qui réutilise l'énergie thermique perdue pour réduire la consommation d'énergie est standard. Sont également inclus sur toute la gamme un filtre à air PM2,5 et un toit ouvrant panoramique avec un capteur de lumière pour régler automatiquement la transparence.

Caractéristiques

BYD Seal (BYD Atto 4) interior dashboard

BYD Seal (BYD Atto 4) boot trunk

 

La berline électrique présente un intérieur minimaliste avec des couleurs bleues sur le thème de l'océan sur divers éléments. Il dispose d'un tableau de bord élégant avec des évents AC larges et incurvés (extrémité extérieure), un W-HUD, un grand groupe d'instruments numériques de 10,25- pouces, une console centrale ondulée de type pont qui abrite un sélecteur de conduite tronqué , frein de stationnement, deux molettes, un bouton d'aide au stationnement et d'autres commandes de conduite, et une clé numérique basée sur NFC. Les seuils de porte de marque BYD, le chargeur sans fil Qi et le système audio Dynadash sont d'autres points forts de l'équipement de l'intérieur.

Infodivertissement

Le Seal est doté d'un système d'infodivertissement à écran tactile de 15,6-pouces de style tablette qui s'incline. Le conducteur peut changer l'orientation de paysage à portrait selon ses préférences. Le système compatible 5G comprend le système connecté intelligent DiLink de BYD qui permet aux clients d'installer des applications de type smartphone dans le système d'infodivertissement.

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