Selon les médias, le 20 décembre, le fabricant de pneus Bridgestone a annoncé avoir vendu ses actifs russes à S8 Capital, et la transaction a reçu toutes les approbations réglementaires nécessaires. En tant que société holding russe, S8 Capital a acquis de nombreux actifs auprès de sociétés occidentales quittant le marché russe.
"L'accord comprendra la vente de l'usine de fabrication de pneus d'Oulianovsk et des départements commerciaux et marketing de Bridgestone à Moscou", a indiqué Bridgestone. "Le transfert d'actifs à S8 Capital ne devrait pas avoir d'impact significatif sur les prévisions globales pour 2023." La société a également déclaré qu'environ 1 000 de ses employés en Russie passeraient à S8 Capital. Le prix de la transaction n'a pas été dévoilé pour le moment.
Bridgestone est présent en Russie depuis 1998 ; cependant, en raison du conflit russo-ukrainien, l’entreprise a suspendu toutes ses activités de production en Russie en mars 2022 et gelé les nouveaux investissements, à l’instar de nombreuses autres entreprises étrangères. En 2022, dans un contexte d’incertitude et de problèmes d’approvisionnement persistants, Bridgestone, basée à Tokyo, a commencé à chercher des acheteurs.
L'année dernière, Bridgestone a déclaré que la Russie représentait moins de 2 % de son chiffre d'affaires.
D'autre part, S8 Capital a déclaré que la capacité de production annuelle de l'usine d'Oulianovsk est de 2,4 millions de pneus. Combinée aux actifs précédemment acquis auprès des fabricants de pneumatiques Continental et Cordiant, la capacité annuelle de production de pneus de S8 Capital devrait désormais dépasser 15 millions d'unités.
Selon S8 Capital, "selon les termes de l'accord, la marque et la marque Bridgestone ne seront pas transférées au nouveau propriétaire".
S8 Capital appartient à l'entrepreneur russe Armen Sarkisian et son activité principale concerne les solutions informatiques dans les secteurs de la finance, de la vente au détail et des télécommunications.
En outre, la société a également acquis des actifs russes précédemment détenus par le fabricant d'ascenseurs Otis Worldwide Corp et le groupe technologique allemand Bosch.
