SelonActualités automobiles Europe, Hildegard Wortmann, responsable mondiale des ventes et du marketing d'Audi, a quitté l'entreprise le 31 août. Marco Schubert, cadre de Porsche, succédera à Wortmann à ce poste.
Dans un communiqué publié le 30 août, Audi a noté que Wortmann avait volontairement quitté l'entreprise et que les deux parties étaient parvenues à un « accord mutuel ». Wortmann a été la première femme membre du conseil d'administration d'Audi et également membre du conseil d'administration du groupe Volkswagen. Audi a déclaré que Wortmann quitterait ces deux postes importants.
Après avoir rejoint la marque Audi, Wortmann était responsable des ventes de la marque au cours des cinq dernières années. Sous sa direction, Audi a réalisé un chiffre de ventes record de 1,9 million de véhicules en 2023.
Cependant, en raison de problèmes de chaîne d'approvisionnement et d'une baisse mondiale de la demande de véhicules électriques, la dynamique des ventes d'Audi a ralenti cette année. Le 25 juillet, Audi a annoncé que ses ventes mondiales au premier semestre avaient chuté de 8,2 % sur un an, à 832 957 unités, en raison de goulots d'étranglement d'approvisionnement affectant la production. Plus tôt cette année, Audi a également été contraint de réduire ses équipes de production en raison de graves inondations dans le sud de l'Allemagne provoquées par de fortes pluies.
Depuis 2021, Schubert est responsable des opérations commerciales européennes de Porsche. Schubert a plus de 30 ans d'expérience dans l'industrie automobile, dont 20 ans chez Audi, où il dirigeait autrefois les opérations d'Audi en Chine. Avant cela, Schubert a également travaillé chez Mercedes-Benz.
Manfred Doess, président du conseil de surveillance d'Audi, a déclaré dans le communiqué : « Wortmann a considérablement amélioré les performances commerciales de l'entreprise pendant une période difficile. Schubert apportera l'expérience opérationnelle internationale dont nous avons besoin maintenant. »
Actuellement, Audi met également à jour sa gamme de produits et remplace ses modèles principaux, notamment l'A4, la deuxième voiture de luxe intermédiaire la plus vendue sur le marché européen. Selon la dernière convention de dénomination d'Audi, la nouvelle A5 remplacera l'A4.
