Selon Bloomberg, le constructeur britannique de voitures de luxe Aston Martin nommera Adrian Hallmark, PDG de Bentley, comme prochain PDG afin de stabiliser les opérations de l'entreprise.
Le 22 mars, Aston Martin a déclaré que Hallmark prendrait ses fonctions au plus tard le 1er octobre, en remplacement d'Amedeo Felisa, âgé de 77- ans. Hallmark sera le quatrième PDG depuis que Lawrence Stroll a pris la présidence d'Aston Martin en 2020.
À 61 ans, Hallmark est devenu PDG de Bentley, une marque du groupe Volkswagen, en février 2018. Il s'est concentré sur les voitures personnalisées et a mis en œuvre une discipline plus stricte en matière de prix et d'inventaire, augmentant ainsi la marge bénéficiaire de Bentley. Avant de rejoindre Bentley, Hallmark a occupé des postes de direction chez Porsche et Jaguar Land Rover. Il a mentionné que la transformation d'Aston Martin est l'un des projets les plus passionnants de l'industrie automobile de luxe.
Après que Stroll soit devenu président exécutif d'Aston Martin, la société a procédé à plusieurs levées de fonds. Depuis le milieu du -2022, le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite, le chinois Zhejiang Geely Holding Group Limited et le constructeur de voitures électriques Lucid Group ont investi dans l'entreprise britannique. Plus tôt ce mois-ci, Aston Martin a finalisé un refinancement de 1,15 milliard de livres sterling pour apaiser les inquiétudes des investisseurs.
Plus tôt le 22 mars, Bentley a déclaré que Hallmark avait volontairement démissionné et que l'entreprise avait accepté sa demande, "alors qu'il se prépare à un nouveau rôle en dehors du groupe Volkswagen, avec effet immédiat".
Au cours de son mandat de PDG de Bentley, Hallmark a aidé la marque à se redresser en réduisant les coûts, en augmentant les prix et en s'orientant vers la personnalisation. Il a déclaré ce mois-ci : « Nous avons vendu seulement quelques milliers de voitures de plus qu'au début du 21e siècle, mais maintenant le bénéfice est trois à quatre fois plus élevé. »
Hallmark a également reporté le lancement de la première voiture entièrement électrique de Bentley à la fin de 2026, au lieu de l'année prochaine initialement prévue. Aston Martin a adopté une approche similaire, retardant d'un an son premier modèle électrique en raison du manque d'intérêt des consommateurs potentiels.
