Selon Yiou Automotive, au 28 septembre 2024, la Gigafactory de Tesla en Chine avait exporté un total cumulé d'un million de Tesla fabriquées en Chine vers divers marchés, notamment l'Europe et la région Asie-Pacifique.
Cela démontre que le PDG de Tesla, Elon Musk, en tant que promoteur mondialement reconnu de Tesla, a considérablement stimulé la fabrication chinoise.
Récemment, la Tesla Model 3, un modèle qui a reçu à la fois des éloges et des critiques, a reçu une nouvelle distinction.
Lors de l'événement « Shanghai Design 100+ 2024 qui s'est tenu à l'Expo Creative Show Venue sur Bansongyuan Road dans le district de Huangpu, le modèle 3 de Tesla (Shanghai) Co., Ltd. a été honoré comme l'un des 100 meilleurs sur 2 745 entrées provenant de 19 pays et régions, dont la Chine, les États-Unis, la France, l'Italie et le Brésil.
En tant que modèle classique qui a sauvé Tesla du bord de l’effondrement, la Model 3 a été le porte-drapeau du développement rapide de Tesla. Cependant, en raison de la théorie du prix de revient de Tesla, le modèle 3 a connu des baisses de prix répétées, ce qui a amené de nombreux utilisateurs de Tesla à exprimer leur déception, se désignant en plaisantant comme « les poireaux de Tesla ».
Malgré cela, les utilisateurs entretiennent une relation amour-haine avec Tesla ; ils se plaignent mais continuent d'acheter, se réconfortant avec le mantra « acheter tôt, profiter tôt ».
Bien que la Model 3 ait connu peu de mises à jour, elle reste l’une des voitures les plus vendues au monde, prouvant ainsi ses solides références pour figurer dans la liste « 2024 Shanghai Design Top 100 ».
Yiou Automotive a appris que la Model 3 continue d'incarner la philosophie de conception de Tesla basée sur les premiers principes, donnant la priorité à la sécurité tout en équilibrant l'innovation et l'intelligence. Par exemple, son volant multifonction intégré remplace les commodos traditionnels, simplifiant les opérations de conduite et gagnant une reconnaissance sur le marché. Depuis que le premier lot de Model 3 de fabrication chinoise a été exporté avec succès vers l'Europe en octobre 2020, la Gigafactory de Tesla à Shanghai est rapidement devenue une plaque tournante cruciale des exportations automobiles, poussant continuellement la fabrication chinoise sur la scène mondiale.
En octobre 2020, le premier lot de 7 000 Modèle 3 de fabrication chinoise a été exporté vers le marché européen, moins d'un an s'est écoulé entre le lancement national et l'exportation. Par la suite, les modèles 3 et Y produits à la Gigafactory de Shanghai ont été exportés vers divers marchés nationaux et internationaux.
Sur le marché international, Tesla a conquis le cœur de nombreux utilisateurs étrangers.
Récemment, la plateforme australienne de commerce automobile Carsales a publié son classement des véhicules électriques 2024, avec la version à propulsion arrière de la Tesla Model Y remportant le titre de « Meilleur véhicule électrique familial de 2024 » et la version à propulsion arrière de la Model 3. étant nommé « Meilleur véhicule électrique urbain de 2024 ». Ces distinctions confirment une fois de plus la popularité des modèles Tesla dans le monde entier, en particulier dans des pays comme la Norvège, où l'adoption des véhicules électriques est extrêmement élevée. En Norvège, une voiture neuve sur cinq est une Tesla, et le Model Y occupe régulièrement la position de champion des ventes depuis plusieurs trimestres.
En tant qu'élément clé de la stratégie mondiale de Tesla, la Gigafactory de Shanghai est non seulement un modèle de fabrication chinoise à l'échelle mondiale, mais également une force essentielle au centre d'exportation et à la base de production mondiale de Tesla. Au 28 septembre 2024, l'usine avait exporté un total cumulé d'un million de Tesla fabriquées en Chine vers divers marchés, ce qui signifie qu'en moins de quatre ans, un million de Tesla fabriquées en Chine ont été vendues à l'international. Le Model Y est également resté en tête des ventes tant au niveau national qu'international depuis l'année dernière.
Dans les climats plus froids, Tesla a également gagné la faveur des consommateurs. Selon les statistiques de l'OFV, en Norvège, le nombre de véhicules électriques a dépassé celui des véhicules à essence. Rien qu'en août, les véhicules électriques représentaient 94,3 % des immatriculations de voitures neuves, « principalement en raison des ventes exceptionnelles de la Tesla Model Y ». Pendant longtemps, le champion des ventes sur le marché automobile norvégien a rarement changé : depuis le troisième trimestre 2021, le Model Y a maintenu sa position de leader des ventes local pendant 13 trimestres consécutifs. En mai de cette année, Tore O. Sandvik, secrétaire d'État norvégien au ministère du Commerce et de l'Industrie, a visité la Gigafactory Tesla de Shanghai et a déclaré : « Tesla possède une technologie de pointe dans le secteur des véhicules électriques et est la voiture la plus populaire sur le marché norvégien. "
De plus, Tesla explore activement les applications des énergies renouvelables et fait progresser la recherche et la production de produits de stockage de batteries.
La Gigafactory de stockage d’énergie Tesla à Lingang, Shanghai, est en construction rapide. Fin septembre, l'avancement de la construction de l'usine principale avait dépassé 60 %, et la production devrait officiellement démarrer au premier trimestre de l'année prochaine. L'usine devrait produire 10 000 batteries de stockage commerciales (Megapack) par an, avec une capacité de stockage de près de 40 GWh, pour répondre aux besoins du marché mondial. L'achèvement de cette usine renforcera encore l'empreinte de Tesla dans le secteur de l'énergie durable et donnera un nouvel élan à son développement sur le marché international.
Lors de la session d'écologie industrielle de la Shanghai World Design Capital Conference 2024, Tesla a partagé sa vision du design, présentant ses premiers principes de conception à travers quatre dimensions : la conception de produits, la conception spatiale, la conception architecturale industrielle et l'expérience utilisateur. Le langage de conception de Tesla met systématiquement l'accent sur la sécurité, l'efficacité et la simplicité, en donnant la priorité à l'expérience utilisateur. Les poignées de porte cachées de Tesla, le volant Yoke et les innovations de changement de vitesse à écran tactile central améliorent non seulement l'aspect pratique et l'esthétique du véhicule, mais mettent également en valeur l'expertise approfondie de Tesla et sa vision avant-gardiste en matière de design.
La conception de la Gigafactory de Tesla à Shanghai et de ses magasins d'expérience directe suit également les premiers principes, à savoir l'optimisation de l'efficacité de la production et le contrôle des coûts. L'usine intègre les processus d'emboutissage, de soudage, de peinture et d'assemblage final « sous un même toit », atteignant une « vitesse Tesla » où un véhicule quitte la chaîne toutes les 30 secondes. Ce modèle de production efficace améliore non seulement les ressources foncières et l'utilisation de l'espace, mais réduit également considérablement les coûts logistiques et les cycles de production, apportant ainsi un soutien solide au développement rapide de Tesla sur le marché mondial.
Au cours de la session écologique de Tesla, le conférencier invité Xu Lei a présenté que « le système de véhicule évolutif et le style intérieur minimaliste permettent aux conceptions de véhicules de rester intemporelles ». Tesla a créé de nombreuses « premières » dans la conception de véhicules.
Tesla a été la première marque de voitures particulières à intégrer des fonctionnalités telles que des poignées de porte cachées, des volants Yoke et un écran tactile central dans des véhicules produits en série. Dans les modèles Tesla, ces conceptions inédites dans l'industrie offrent des informations uniques : la conception de la poignée de porte cachée réduit la résistance de l'air du véhicule et optimise l'autonomie ; le volant Yoke offre une maniabilité sensible et une visibilité plus claire, améliorant ainsi la sécurité de conduite.
Dès 2009, Tesla a introduit l’écran tactile de commande centrale intelligente dans la Model S, une conception antérieure d’un an à l’iPad de première génération. Grâce à cet écran, les propriétaires peuvent facilement contrôler diverses fonctions avec de simples pressions, simplifiant ainsi les opérations complexes. Suivant la philosophie des premiers principes, le modèle 3 mis à jour en 2023 élimine les manettes, en utilisant un seul panneau de commande pour des fonctions telles que la commande vocale, les essuie-glaces et les feux de route, rendant les opérations de conduite plus pratiques.
La philosophie des premiers principes imprègne tous les aspects de la conception de Tesla, de la conception des produits à la conception spatiale et au design industriel. La conception de la Gigafactory de Tesla à Shanghai et de ses magasins d'expérience directe adhère également à ce principe.
La Gigafactory de Shanghai est la première superusine de véhicules entièrement conçue par Tesla, intégrant les processus d'emboutissage, de soudage, de peinture et d'assemblage final « sous un même toit », atteignant finalement la « vitesse Tesla » d'un véhicule sortant de la chaîne toutes les 30 secondes. En tant que première superusine de véhicules entièrement conçue par Tesla, son agencement de production améliore considérablement l'efficacité, garantissant un rythme de production fluide tout en économisant de l'espace et des ressources et en réduisant les étapes logistiques, améliorant ainsi l'efficacité globale de la production.
"Le resserrement des liens logistiques entre les processus permet d'économiser du temps, des efforts et de l'argent. La conception unifiée de l'usine améliore non seulement considérablement l'utilisation des ressources foncières et de l'espace, mais signifie également une plus grande efficacité de production et un meilleur contrôle des coûts", a déclaré Tesla à Yiou Automotive.
À l’avenir, Tesla continuera d’adhérer à la philosophie de conception des premiers principes, en favorisant l’innovation technologique et la mise à niveau des produits pour offrir aux consommateurs du monde entier des expériences de voyage plus sûres, plus efficaces et plus intelligentes. Dans le même temps, Tesla renforcera sa configuration du marché mondial et le renforcement de ses capacités, contribuant ainsi au développement durable de l'industrie automobile mondiale.
