IM LS7 SUV EV

Côté apparence, leIM LS7 SUV EVadopte le design populaire de la face avant fermée typique des véhicules électriques, complété par des phares en forme de « L » dotés de sourcils lumineux à LED pour un effet visuel plus agressif. Le pare-chocs avant du nouveau véhicule comprend trois ensembles d'ouvertures ventilées, avec des feux de jour à LED dans les ouvertures latérales, et une aération traversante horizontale ajoute à la largeur visuelle. De plus, le nouveau modèle sera proposé en neuf couleurs de carrosserie.

Sur le profil latéral, la ligne de toit duIM LS7 SUV EVest doté de contours fluides, avec une taille droite et des plis de porte surélevés, améliorant à la fois la longueur visuelle et le caractère sportif du véhicule. Pour obtenir une surface plus propre et un faible coefficient de traînée, la nouvelle voiture utilise des poignées de porte cachées rétractables électriquement. En termes de dimensions, le nouveau véhicule a une longueur, une largeur et une hauteur de 5 049/2 002/1 731 (1 763, 1 773) mm, avec un empattement de 3 060 mm. Les options de roues incluent des jantes de 20 et 22- pouces selon la configuration.

L'IM LS7 SUV EV présente une face avant fermée, les phares adoptant une conception de type divisé. L'ensemble de phares intègre des feux de jour à LED complexes, la bande lumineuse supérieure formant une forme en J et la bande lumineuse inférieure formant une forme en L.

L'IM LS7 SUV EV présente un design surdimensionné à triple écran sur la console centrale, complété par un écran de commande fonctionnel vertical. Cette configuration comprend des opérations telles que le contrôle de la climatisation, améliorant ainsi la praticité sans compromettre l'élégance.

Le design arrière duIM LS7 SUV EVapparaît plus imposant, équipé d'un grand becquet de toit et d'un feu arrière traversant, assurant une grande reconnaissance lorsqu'il est éclairé. De plus, la partie inférieure du pare-chocs arrière présente une conception à double couche, formant un diffuseur arrière de style enveloppé, améliorant l'apparence sportive globale.

L'aménagement intérieur duIM LS7 SUV EVse caractérise par son esthétique épurée et hautement technologique. La caractéristique la plus frappante est la conception à triple écran comprenant un « tableau de bord LCD + écran de commande central + écran passager », avec un grand écran aux bordures étroites et réglable en hauteur. Ceci est complété par un « volant semi-cerclé » et un écran LCD tactile intégré dans la zone centrale du canal, améliorant la sensation globale de technologie de la voiture.

De plus, la nouvelle voiture est équipée de sièges flottants en apesanteur, de sièges passager entièrement rabattables à commande intelligente, d'un rail coulissant électrique extra-long, permettant au siège passager de glisser et de se replier sous le tableau de bord jusqu'à 1955 mm. Ce rail allongé permet des ajustements flexibles de la disposition du siège du côté droit en fonction des besoins réels des occupants, répondant ainsi à différents scénarios.

Quant au groupe motopropulseur, leIM LS7 SUV EVproposera trois versions de batterie : 77 kWh, 90 kWh et 100 kWh. La version CLTC à propulsion arrière et monomoteur de 100 kWh devrait atteindre une autonomie d'environ 660 kilomètres dans le cycle CLTC. La version à transmission intégrale à double moteur offre des performances plus puissantes, avec une puissance totale du système allant jusqu'à 425 kW, un couple maximal de 725 N·m et accélère de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes.