VUS hybride Changan UNI-K IDD

SUV électrique ChangAn UNI-K IDD

Le nouveau SUV électrique ChangAn UNI-K IDD poursuit le concept de design familial, qui est identique à la version à carburant. La face avant présente une calandre sans cadre composée d'écailles polygonales, accompagnée de phares élancés et d'accents chromés en forme de « Y » de part et d'autre du pare-chocs avant. Il dégage un attrait raffiné et à la mode. Bien que le design de la famille UNI ait été dévoilé depuis un certain temps maintenant, avec la voiture réelle déjà sur le marché, se tenir devant donne toujours l'impression d'un concept car dont l'esthétique transcende cette époque.

ChangAn UNI-K iDD se positionne comme un SUV de taille moyenne, avec des dimensions de 4865/1948/1700 mm (longueur/largeur/hauteur) et un empattement de 2890 mm. En comparant les paramètres, on peut observer qu'UNI-K iDD évite la 'Coffee Family' de son concurrent, WEY, et se situe entre les modèles Macchiato et Moka. Compte tenu du facteur prix, il détient toujours un certain avantage.

Le design arrière de l'UNI-K iDD est tout aussi impressionnant que sa face avant, avec sa forme de coupé élégante, son becquet de toit, ses feux arrière allongés et son pare-chocs inférieur noir, le tout présentant une esthétique sportive et personnalisée. Il résume vraiment les préférences de la jeune génération. La plus grande différence par rapport à la version à essence réside dans l'échappement, qui a été transformé de doubles sorties circulaires en embellissements chromés rectangulaires, créant un effet visuellement attrayant.

L'intérieur n'a pas beaucoup changé, toujours rempli d'une sensation futuriste. La console centrale minimaliste n'a pas de boutons physiques et dispose d'un écran quadruple intelligent 3 plus 1. Le volant inspiré de la course a la forme d'un rectangle et tous ces designs vous donnent l'impression d'être à bord d'un vaisseau spatial.

L'UNI-K iDD est équipé d'un système d'interaction vocale intelligent à scénario complet, d'un rappel proactif de fatigue au volant, d'une navigation par instrument de scène réelle améliorée par AR, d'un système de régulateur de vitesse adaptatif intégré IACC et d'autres fonctionnalités technologiques. De plus, des fonctionnalités bien pensées telles que le système de circulation d'air interne et externe automatique AQS, le système de vision panoramique à 540 degrés, sont également des points bonus.

UNI-K iDD est livré avec une gamme de fonctionnalités technologiques, y compris un système complet d'interaction vocale intelligente, des rappels proactifs de conduite en cas de fatigue, une navigation aux instruments panoramique améliorée par AR et un système de régulateur de vitesse adaptatif intégré (IACC). De plus, des ajouts bien pensés tels que le système de circulation d'air intérieur et extérieur automatique AQS et le système de vision panoramique à 540 degrés sont également des caractéristiques supplémentaires.

Les sièges sont conçus avec des principes ergonomiques à l'esprit, offrant un excellent soutien et un confort enveloppant. Les sièges avant sont équipés de haut-parleurs SONY des deux côtés de l'appuie-tête, ajoutant une touche élégante tout en améliorant la qualité du son surround, créant une expérience immersive. De plus, les coussins des sièges arrière sont visiblement épais, offrant une combinaison équilibrée de douceur et de fermeté, assurant un confort durable même pendant de longues périodes d'assise.

En tant que premier modèle équipé du système de groupe motopropulseur hybride Blue Whale iDD, le plus grand point fort est le «zéro anxiété» tout au long du voyage. Ce système de groupe motopropulseur se compose d'un moteur 1,5T et d'un moteur électrique, complétés par une batterie PHEV haute capacité de 30,74 kWh. Selon les données officielles publiées, l'autonomie électrique pure est de 130 km dans des conditions NEDC, tandis que l'autonomie globale maximale est de 1100 km. Qu'il s'agisse de déplacements urbains ou de trajets longue distance, il peut parfaitement répondre aux exigences.

Différents commentaires pour les voitures électriques ChangAn UNI-K-IDD du monde entier :

Selon les informations de la conférence de presse précédente, il est équipé d'une boîte de vitesses à entraînement électrique à trois embrayages Blue Whale. L'autonomie de croisière purement électrique NEDC est de 13 0 km, et l'autonomie de croisière complète a atteint 1 100 km. La capacité de la batterie est de 30,74 kWh. Les déplacements quotidiens en ville ne devraient pas être un problème. En termes de consommation de carburant, la consommation de carburant NEDC de la voiture est de 0,8 l/100 km et la consommation de carburant pur est de 5 l/100 km. La puissance est le point culminant de Changan UNI-K iDD. Il sera équipé d'un moteur quatre cylindres turbocompressé de 1,5 T et d'un moteur électrique pour former un système hybride Blue Whale iDD. Selon Changan, le nouvel UNI-k iDD permet d'économiser 40 % de carburant par rapport aux véhicules à carburant traditionnels de même niveau.

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