2024 GMW Tank 300 Hi{ {2} }T

2024 GMW Tank 300 Hi{ {2} }Tmaintient un haut degré de cohérence avec la version essence en termes d'apparence, avec l'ajout d'une couleur extérieure exclusive Lightning Blue et d'une couleur intérieure Technology Grey. Les dimensions du nouveau véhicule sont respectivement de 4 760/1 930/1 903 mm en longueur, largeur et hauteur, avec un empattement de 2 750 mm. Il a un angle d'approche de 32 degrés, un angle de départ de 33 degrés, un angle de dépassement longitudinal de 22 degrés, une profondeur de gué maximale de 700 mm et une garde au sol minimale de 222 mm.

En termes d'intérieur, le nouveau véhicule sera équipé du système de connectivité Tank Smart, prenant en charge des fonctionnalités telles que la télécommande via smartphone. Les sièges sont recouverts de cuir Nappa, le siège conducteur étant à réglage électrique 8- et le siège passager à réglage électrique 4-. Les sièges avant sont ventilés et chauffants, tandis que les sièges arrière sont dotés d'un réglage d'inclinaison à deux niveaux. De plus, le siège du conducteur est doté d'un massage lombaire, d'une assistance à la mémoire et d'une fonction de bienvenue. En termes de fonctionnalités, le nouveau véhicule est équipé d'une charge rapide sans fil de 50 W, de marchepieds latéraux électriques, de 9 haut-parleurs, d'un verre insonorisé feuilleté double couche pour les portes avant, et comprend également Tank Turn, mode Creep, châssis transparent, imagerie panoramique à 360 degrés, Expert. Mode et le système de contrôle tout-terrain MTS de nouvelle génération.

À l’avant, la calandre noire fumée est ornée de bandes décoratives de couleur contrastée, complétées par les emblématiques phares ronds à LED des deux côtés, très reconnaissables.

L'intérieur adopte un style de conception relativement simple, avec un tableau de bord LCD complet de 12,3-pouces + 12.3-écran de commande central de pouces associé à un volant multifonction à trois branches, offrant un sens de la technologie et du côté pratique.

En termes de puissance, le nouveau véhicule sera équipé d'un système hybride rechargeable composé d'un moteur 2.0T et d'un moteur P2. Le moteur a une puissance maximale de 180 kW et un couple maximal de 380 N·m, tandis que le moteur a une puissance maximale de 120 kW et un couple maximal de 400 N·m. La puissance maximale combinée du système est de 300 kW avec un couple maximal de 750 N·m, associé à une transmission 9HAT. Le nouveau véhicule dispose également d'une batterie de 37,1 kWh, avec une autonomie électrique pure de 105 km et une autonomie complète allant jusqu'à 860 km. Il prend également en charge une puissance de sortie externe de 3,3 kW.

En termes de performances à quatre roues motrices, le véhicule adopte une transmission intégrale à temps partiel à commande électronique (avec fonction de verrouillage central). Les conducteurs peuvent sélectionner manuellement le mode quatre roues motrices en fonction des conditions du véhicule et de la route. Sur les routes pavées, le mode 2H peut être sélectionné pour réduire la consommation de carburant. En tout-terrain ou avec des exigences tout-terrain, le mode 4H/4L peut être sélectionné pour obtenir le verrouillage des essieux avant et arrière, permettant au véhicule d'être libéré du blocage. En mode Tank 4L, le multiplicateur de couple du différentiel du Tank 300 Hi4-T sera également augmenté de 2,64 fois.

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