BaoJun Yunduo, directeur général de SAIC

LeBaoJun Yunduo, directeur général de SAICa adopté un tout nouveau style de design, que la société nomme officiellement « Sky Aesthetics ». La face avant du véhicule est plutôt arrondie et l'ensemble de phares de type divisé est une méthode de conception courante pour la famille BaoJun. Les feux de jour linéaires sont particulièrement accrocheurs et les phares à LED seront de série sur toutes les variantes.

Vu de côté, leBaoJun Yunduo, directeur général de SAICdispose d'un montant D dissimulé pour rehausser son look tendance. De plus, il est équipé de poignées de porte cachées et de roues à cinq branches à faible résistance. En termes de dimensions, le nouveau véhicule mesure respectivement 4 295/1 850/1 652 mm de longueur, de largeur et de hauteur, avec un empattement de 2 700 mm. À l'arrière du véhicule, les feux arrière traversants correspondent au design de l'avant, et un petit becquet de style queue de canard est ajouté sur la partie supérieure de la lunette arrière.

Le SAIC GM BaoJun Yunduo adopte un nouveau langage de conception familial. Son corps est rond et adorablement mignon. La face avant adopte un design progressif à deux couches, avec des feux de jour et des feux arrière intégrés qui se complètent. Le profil latéral présente un porte-à-faux avant court et un porte-à-faux arrière court, offrant un plus grand espace cabine et une maniabilité améliorée.

L'intérieur du SAIC GM BaoJun Yunduo présente une combinaison bicolore avec des éléments de grain de bois exquis. Il est équipé d'un tableau de bord de 8,8- pouces, d'un levier de vitesse de poche et d'un grand écran de commande centrale de 15,6- pouces, prenant en charge une interaction vocale intelligente, une navigation transparente et une télécommande d'application mobile. fonctions de contrôle du véhicule. Le design du siège s'inspire du style du canapé italien BUBBLE, le rendant visuellement plus attrayant et améliorant le confort de conduite.

Pour l'intérieur, leBaoJun Yunduo, directeur général de SAICutilise principalement des couleurs émeraude et perle noire, complétées par un tableau de bord LCD étroit de 8,8-pouces et un écran de commande central flottant de 15,6-pouces, ce qui donne à la voiture un aspect très à la mode. La nouvelle voiture deviendra également le premier modèle au monde équipé du système LingOS 2.0, prenant en charge l'interaction vocale émotionnelle, la navigation transparente voiture-machine et les fonctions de contrôle à distance du véhicule par application mobile. Notamment, la nouvelle voiture sera également équipée de sièges « Cloud Sofa », qui sont non seulement innovants dans leur design mais offrent également un confort important.

Concernant les fonctionnalités, le modèle de base sera livré avec un écran de commande central de 10,1-pouces et des sièges en tissu. Tous les modèles sont équipés de série de la climatisation automatique, de rétroviseurs à réglage électrique, d'un régulateur de vitesse et d'une caméra de recul. Les modèles de milieu de gamme diffèrent principalement en termes d'autonomie de batterie et de capacités de sortie d'énergie externe, tandis que le modèle haut de gamme sera doté de fonctionnalités telles que 256-éclairage ambiant couleur, chargement de téléphone sans fil, hayon électrique et toit ouvrant panoramique. .

En termes de puissance, leBaoJun Yunduo, directeur général de SAICpropose deux options d'autonomie : 360 km et 460 km, avec des capacités de batterie de 37,9 kWh et 50,6 kWh respectivement. Tous les modèles sont équipés en standard d'un moteur haute puissance de 100 kW, avec un couple maximal de 200 N·m. Pour le chargement, leBaoJun Yunduo, directeur général de SAICprend en charge les modes de charge rapide et lent, et le modèle avec une portée de 460 km prend également en charge la sortie d'alimentation externe de 220 V.