L'huile est à l'origine à l'état liquide, mais après émulsification, elle peut se condenser au niveau du bouchon de remplissage d'huile. Ces dernières années, les rapports d'émulsification d'huile sont devenus soudainement fréquents, affectant de nombreuses marques bien connues telles que Honda, Changan et Toyota. L'huile est comme le « sang » du moteur, mais une fois émulsionnée, on dirait qu'elle est atteinte d'une « leucémie ». Alors, comment un moteur peut-il contracter une « maladie aussi grave » ?
"Causes de l'émulsification de l'huile"
Essentiellement, l’émulsification de l’huile se produit lorsque l’huile se mélange à l’eau, créant une substance blanche et laiteuse. On pourrait se demander si le moteur n'est pas scellé ? Comment l’eau se mélange-t-elle à l’huile ?
De toute évidence, il doit y avoir un problème dans une partie du moteur, entraînant un problème de qualité des joints. Cela permet au liquide de refroidissement ou à l'humidité externe de pénétrer, provoquant une émulsification.
« L'émulsification du pétrole est-elle vraiment si sérieuse ? »
Si vous constatez que l'huile sur la jauge est devenue blanche, cela signifie qu'une émulsification s'est déjà produite au sein du compartiment moteur, et que l'huile s'est même détériorée. Cette situation est bien plus grave qu’une simple émulsification au niveau du bouchon de remplissage d’huile.
Si l’émulsification d’huile ne se constate qu’au niveau du bouchon de remplissage d’huile, ce phénomène est plus facile à comprendre. C'est similaire à la façon dont les fenêtres s'embuent dans des environnements présentant des différences de température importantes entre l'intérieur et l'extérieur. L'émulsification sur le bouchon d'huile est le même principe.
Heureusement, la plupart des rapports des propriétaires de voitures concernant l'émulsification de l'huile sont liés à la présence de substances émulsifiées au niveau du bouchon de remplissage d'huile. Ce phénomène est particulièrement visible en hiver et, bien que non sans problèmes, il s'agit plutôt d'une « maladie chronique » qui, si rien n'est fait, peut affecter les performances du moteur au fil du temps.
« Comment éviter l'émulsification de l'huile ? »
1 : Changer les habitudes de conduite en effectuant des trajets plus longs et en réduisant le nombre de trajets sur de courtes distances.
2 : Choisissez des produits pétroliers de meilleure qualité.
3 : Dans les environnements à basse température, il est préférable de réchauffer la voiture pendant un certain temps avant de conduire.
4 : Augmentez la fréquence de maintenance et raccourcissez les intervalles entre les services.
