1 : A quoi ça sert ?
L'angle de départ est l'un des indicateurs utilisés pour mesurer la capacité hors route d'un véhicule. Un angle de départ plus grand réduit la probabilité de collision lorsque le véhicule quitte une pente raide ou un obstacle.
2 : Le saviez-vous ?
(1) L'angle de départ seul ne détermine pas les performances hors route d'un véhicule. Il doit être considéré en conjonction avec d'autres paramètres et conditions de la vie réelle.
（2）L'importance de l'angle de départ ne se limite pas aux SUV. Les berlines nécessitent également un angle de départ important lorsqu'elles rencontrent des situations telles que la sortie de trottoirs, des rampes abruptes ou un terrain accidenté. Un angle de départ plus grand réduit le risque de collision lors du franchissement d'obstacles avec l'arrière du véhicule.
（3）Certains modèles de véhicules équipés de suspensions réglables peuvent soulever ou abaisser la carrosserie, de sorte que la valeur de l'angle de départ n'est pas fixe.
3 : norme de mesure
L'angle aigu maximal formé entre une surface horizontale solide et le bord extérieur du pneu arrière, avec le véhicule complètement chargé et à l'arrêt, est défini comme l'angle de départ. Il garantit que tous les composants fixes, tels que le pare-chocs arrière, situés sur le véhicule sont au-dessus de cet angle.
