1 : Qu'est-ce que c'est ?

La transmission manuelle automatisée (AMT) est une amélioration par rapport aux boîtes de vitesses manuelles traditionnelles. Il combine les avantages des transmissions automatiques (AT) et manuelles (MT). AMT conserve la transmission à engrenages d'une boîte de vitesses manuelle tout en incorporant les capacités de changement de vitesse automatique d'une transmission automatique hydraulique.
2 : Fonctionnalités
Par rapport à une transmission manuelle (MT), AMT offre les avantages suivants : fonctionnement plus facile, changement de vitesse intelligent, pas besoin de pédale d'embrayage, puissance accrue et synchronisation plus précise des changements de vitesse. Il émule le comportement de conduite des conducteurs qualifiés, évitant les opérations erronées et améliorant la sécurité.
Par rapport à une transmission automatique (AT), l'AMT offre les avantages suivants : une puissance accrue, une efficacité de transmission supérieure de plus de 7 % sans perte de puissance, des économies de carburant de 20 %, des coûts de production inférieurs (jusqu'à 30 % d'avantage en termes de coûts), une meilleure héritabilité de la production, des coûts de maintenance inférieurs à ceux de MT et des coûts inférieurs à ceux de AT. Par rapport à une transmission à variation continue (CVT), AMT présente les avantages d'un coût inférieur, d'une facilité de production, d'un entretien pratique, de coûts globaux inférieurs et d'une meilleure compatibilité avec divers modèles de véhicules.
3 : Principe
Le principe de fonctionnement de l'AMT consiste à modifier la boîte de vitesses manuelle en modifiant principalement le mécanisme de commande de changement de vitesse manuel. La structure globale de la transmission reste inchangée, tandis qu'un système automatisé à commande électronique est ajouté pour obtenir un changement de vitesse automatisé. Par conséquent, AMT est essentiellement contrôlé par un ordinateur qui exploite un système robotique pour effectuer les actions d'engagement d'embrayage et de sélection de vitesse. Les technologies de base d'AMT sont le contrôle par micro-ordinateur, la technologie électronique et la qualité, qui déterminent directement les performances et la qualité opérationnelle d'AMT.





