Ned Curic, directeur de la technologie de Stellantis, a déclaré que la société visait à développer des batteries de véhicules électriques plus légères, en réduisant de moitié le poids de ces batteries pour améliorer la durabilité.
Curic a mentionné que les batteries des véhicules électriques actuels sont « trop lourdes », ce qui fait que les véhicules « ne répondent pas » aux objectifs de durabilité. S'exprimant lors de l'inauguration du centre de technologie des batteries de l'entreprise à Turin, en Italie, Curic a déclaré : « Par conséquent, un objectif très ambitieux pour mon équipe est de réduire le poids de la batterie d'au moins 50 % avant 2030. »
Cependant, il a également exprimé son incertitude quant à ce à quoi pourraient ressembler les futures batteries. Il a commenté : « Nous devons envisager des matériaux entièrement nouveaux, de nouvelles compositions chimiques et de nouvelles méthodes pour remplacer ces matériaux lourds par des matériaux plus légers. »
Dans le cadre des efforts continus visant à améliorer les batteries, Stellantis a révélé un investissement de 40 millions d'euros (équivalent à 43 millions de dollars) dans le centre technologique des batteries de Turin. Cette installation se concentrera sur les tests et le développement de packs de batteries pour les prochains véhicules électriques du groupe. Stellantis a en outre mentionné la construction d'une installation similaire à Windsor, au Canada.
Lors de sa présentation, Curic a également révélé que Stellantis lancerait un véhicule « très abordable » plus tard cette année. Il a déclaré : « Presque tout le monde dans notre société pourra se permettre cette voiture. » Cependant, il n’a pas divulgué le prix précis du modèle.
De plus, a-t-il souligné : « Nous consommons beaucoup d'énergie à base de carbone dans nos systèmes actuels, donc le passage aux systèmes de véhicules électriques rend véritablement l'avenir plus durable. »
