1. Tout droit
Dans une disposition rectiligne, les cylindres sont disposés en ligne droite parallèle à la voiture (de l'avant vers l'arrière).
La disposition du moteur droit permet plus de cylindres. Plus le cylindre est grand, plus la cylindrée du moteur est importante. Par conséquent, plus de puissance de sortie.
La disposition du moteur droit est principalement utilisée dans les berlines puissantes de l'écurie de BMW, Mercedes-Benz, etc.
2. En ligne
Les cylindres sont disposés côte à côte dans le compartiment moteur (perpendiculairement à la voiture).
La disposition en ligne permet un agencement compact des composants du moteur. Les moteurs en ligne ont donc des dimensions compactes.
Les moteurs en ligne sont principalement utilisés dans les berlines et les petites voitures.
3. V
Le nom « V » fait référence à la forme de la disposition des cylindres vus de face.
Dans cette disposition, les cylindres sont montés à un angle de 60- degrés de chaque côté. Ainsi, les rangées de cylindres font face à l'extérieur pour former une forme en V.
Les pistons de tous les cylindres sont reliés par un seul vilebrequin à la base.
La disposition en V peut accueillir un grand nombre de cylindres. Par conséquent, on le voit principalement sur les supercars haut de gamme.
4. Plat
Dans cette configuration de moteur, les cylindres sont disposés horizontalement. Les deux rangées de cylindres sont tournées vers l'extérieur.
Les moteurs plats sont rares. Ils sont connus pour offrir un centre de gravité bas en raison de la disposition des cylindres.
Par conséquent, les moteurs à plat contribuent à la dynamique de conduite et à la maniabilité impressionnante.
Porsche est l'un des plus grands fabricants de moteurs à cylindres plats. L'emblématique voiture de sport Porsche 911 utilise un moteur six cylindres à plat (6 cylindres).
Configurations de cylindre de moteur de voiture
La configuration des cylindres d'un moteur de voiture n'est rien d'autre que le nombre de cylindres dans un moteur. Il existe plusieurs types de configurations qui sont listées ci-dessous.
Moteur bicylindre :De nos jours, ce type de configuration de cylindre n'est pas utilisé dans les voitures. Vous pouvez trouver des deux-roues à moteur bicylindre. La raison pour laquelle il n'est pas utilisé dans les voitures est la faible puissance de sortie.
Moteur trois cylindres :C'est une configuration généralement utilisée dans les petites voitures. Cependant, avec l'introduction des turbocompresseurs, les moteurs à trois cylindres sont également utilisés dans les grandes berlines. L'un des inconvénients de ce moteur est le manque de raffinement dû au nombre impair de cylindres.
Moteur quatre cylindres: C'est l'une des configurations les plus courantes que l'on trouve dans les voitures modernes. Les moteurs à quatre cylindres présentent généralement une disposition en ligne dans presque tous les petits et grands véhicules. Contrairement aux moteurs à trois cylindres, ces moteurs sont raffinés et peuvent produire plus de puissance avec l'introduction de turbocompresseurs.
Moteur cinq cylindres :C'est une configuration très rare, et elle est devenue presque obsolète. Un cinq cylindres souffre également de vibrations dues au nombre impair de cylindres. Des constructeurs comme Volvo, Audi, etc. ont adopté la configuration à cinq cylindres.
Moteur six cylindres :On retrouve cette configuration dans des voitures haut de gamme ou sportives. Généralement, ces moteurs présentent une configuration de moteur en ligne droite ou en V. Avec l'avènement des turbocompresseurs, les moteurs à six cylindres sont devenus plus puissants.
Moteur à huit/dix/douze (ou plus) cylindres :Les moteurs à huit cylindres (ou plus) ne sont utilisés que dans les supercars. Ils sont généralement en configuration V et sont appelés moteurs V8, V10 ou V12. Ces moteurs produisent une puissance massive en raison de leur grande capacité.
