Dans le domaine de la technologie automobile, les transmissions intégrales intelligentes et les transmissions intégrales à la demande font toutes deux référence aux systèmes de transmission des véhicules, mais il existe des différences significatives entre elles. Bien que tous deux visent à améliorer les performances des véhicules dans des conditions complexes, ils fonctionnent selon des principes et des applications fondamentalement différents.
Premièrement, les systèmes intelligents à quatre roues motrices se concentrent davantage sur l’autonomie et l’intelligence du véhicule. Par rapport aux systèmes simples à la demande, la transmission intégrale intelligente utilise des capteurs avancés et des ordinateurs de bord pour percevoir avec plus de précision les changements dans l'environnement, permettant une commutation intelligente entre les modes de transmission à deux roues et à quatre roues motrices en fonction des conditions en temps réel. Cette conception minimise l'intervention du conducteur, permettant au véhicule de sélectionner de manière autonome le mode de conduite optimal.
Deuxièmement, il existe des différences de performances. La transmission intégrale intelligente, située entre les systèmes permanents et à la demande, n'atteint pas les niveaux de performances des transmissions intégrales permanentes. Les systèmes à la demande ont tendance à être plus performants, offrant une assistance électrique plus puissante aux conducteurs, en particulier dans des conditions difficiles.
