3 façons de protéger votre CDL
Éviter les infractions :
Vous pouvez être tenu responsable des problèmes avec votre camion, qu'il s'agisse de votre propre plate-forme ou de la propriété de votre entreprise.
Il est important que vous décidiez si vous êtes prêt ou non à prendre le risque si votre entreprise vous dit d'utiliser un équipement défectueux.
Gardez juste à l'esprit quevous êtes responsable de cette décision et pourriez perdre votre CDL pour cela.
Voici quelques-unes des choses qui vous rapporteront une violation et éventuellement une marque noire contre votre CDL :
(01)Documents expirés
(02) Surpoids
(03)Sur la longueur
(04)Au-dessus de la hauteur
(06)Excès de vitesse
(07)Tickets de stationnement
(08)Conventions de circulation
(09) Lumières défectueuses
(10) Défaillance de l'équipement
(11)Erreurs et omissions du journal de bord
Combattez vos billets :
Parfois, cela vaut la peine de payer les frais juridiques pour lutter contre une contravention.
La raison principale étant que si vous sentez que vous pouvez battre votre infraction au code de la route, vous pouvez éviter des points sur votre permis.
Les points peuvent s'accumuler en cas d'accidents, de contraventions pour excès de vitesse et de conduite distraite. Vous pourriez facilement risquer de perdre votre permis si vous ne surveillez pas ces points.
Certaines entreprises de camionnage ne lâcheront pas le marteau si vous obtenez quelques contraventions pour excès de vitesse, mais gardez à l'esprit que des emplois mieux rémunérés auprès d'entreprises plus réputées examineront minutieusement votre dossier de conduite.
Vous ne perdrez peut-être pas votre CDL sur un ou deux billets, mais vous devez absolument faire attention à ne pas diminuer votre valeur en tant que chauffeur de camion en accumulant les citations.
Ne dépendez pas d'une vérification circulaire :
La ronde de sécurité est une pratique courante chez les camionneurs.
Mais il ne faut pas s'attendre à ce qu'il s'agisse d'une inspection mécanique.
La plupart des chauffeurs routiers ne sont pas qualifiés pour donner leur accord sur la tenue de route d'un véhicule.
Vous pouvez effectuer de nombreuses vérifications de base lors d'une ronde de vérification, mais si votre équipement présente un défaut au-delà de quelque chose que vous pourriez facilement identifier, vous ne devriez pas être tenu responsable.
Après tout, N'OUBLIEZ PAS que vous n'êtes pas un mécanicien !
Tout ce que vous trouvez doit être signalé immédiatement.
Ne laissez pas votre entreprise de camionnage vous pousser à conduire un véhicule qui a besoin d'être réparé. Si vous avez un accident avec un camion dont vous « savez qu'il a eu des problèmes », votre entreprise de camionnage essaiera très probablement de vous tenir pour responsable.
Cela ne peut être qu'une mauvaise nouvelle.
Si votre entreprise vous demande de violer l'une des règles établies par la FMCSA, vous devez alors refuser de conduire en service.
C'est évidemment plus facile à dire qu'à faire.
Mais pensez-y de cette façon, si vous perdez votre emploi pour ne pas être en service, les tracas de l'entreprise seraient moins dommageables que de perdre votre permis si vous causiez ou étiez impliqué dans une épave, sachant que votre équipement n'était pas sûr.
Si vous partez en service alors que vous savez que vous ne devriez pas le faire pour une raison quelconque, votre CDL est en danger.
Ensuite, vous perdez à la fois votre CDL et vos revenus.
Ne le risquez pas ! Trouvez une autre entreprise pour laquelle travailler.
