Camion à benne basculante électrique SHACMAN M3000
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Camion à benne basculante électrique SHACMAN M3000

Type de camion : camion à benne basculante électrique SHACMAN M3000 6×4
Marque de camion: SHACMAN
Ver. : Pure électrique
Mode de conduite : 6×4
Marque moteur l : SNC TZ420XSC1TB1
Normes d'émission : Aucune émission
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Présentation du produit

Camion à benne basculante électrique SHACMAN M3000 6×4

Série de modèles

Camion à benne basculante électrique SHACMAN M3000

Condition

NOUVEAU

Roue motrice

8×4 / 6×4

Longueur de la citerne à cargaison

8M / 5.6M

Durée de vie de la batterie standard d'usine

210KM - 300KM

méthodes de charge

charge rapide

capacité de la batterie

234,16 kWh - 422 kWh

marque de batterie

CATL MFH3L8 / CATL CB240

temps de charge


Marque du moteur

SNC TZ420XSC1TB1 / SNC TZ420XS360K01

Poids du véhicule

10.1T - 12.67T

Capacité (charge)

31T

Pilotage

Exigence de gauche/client

Essieu arrière

MAIN 16T HOMME / 13T HOMME

Couleur

exigence du client

Marque

SHACMAN M3000

Taper

12.00R20


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La puissance de sortie maximale du camion à benne électrique pure SHACMAN M3000 est de 250KW, avec une puissance abondante.

La batterie de ce modèle adopte la batterie d'alimentation au lithium fer phosphate de l'ère Ningde, avec une puissance totale de 374,65 kWh et une autonomie de plus de 210 km.

Le véhicule est équipé d'une transmission Eaton F0-16E308LL, qui permet au véhicule de démarrer en douceur à pleine charge ou dans d'autres conditions de charge. La conduite à grande vitesse peut également réduire la vitesse du moteur et augmenter l'autonomie.

Le châssis du camion-benne à carburant traditionnel SHACMAN est utilisé et les batteries sont installées des deux côtés du châssis. Il y a une interface de charge rapide sur les côtés gauche et droit de l'arrière de la voiture, qui peut être chargée pendant une heure en même temps avec deux pistolets, garantissant les exigences de fonctionnement quotidiennes.

La voiture est équipée d'un certain nombre de configurations de sécurité avec une plus grande fiabilité. Il est associé au pont de coulée bipolaire Hande 16t TGX, et la conception intégrée du carter d'essieu et de la boîte d'essieu améliore encore les performances du roulement. Le carter d'essieu du réducteur principal à dissipation thermique à haut rendement, avec 18 raidisseurs, améliore l'effet de dissipation thermique à basse vitesse et à forte charge. De plus, il est équipé d'un système de suspension à haute résistance, de multiples ressorts à lames à l'avant et à l'arrière, de quatre plaques principales et de quatre boulons d'équitation pour assurer d'excellentes performances de charge.


Notre usine

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Type d'expédition

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étiquette à chaud: camion à benne électrique shacman m3000, Chine camion à benne basculante électrique shacman m3000

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