Camion à benne basculante SHACMAN 6 × 4 X3000 d'occasion
Marque de camion : Shacman X3000
Version : moteur diesel
Mode de conduite : 6×4
Modèle de moteur : WP12.430E50
Puissance : 430HP
Normes d'émission : EUROⅤ
Camion à benne basculante SHACMAN 6 × 4 X3000 d'occasion à 10 roues
Série de modèles | Camion à benne basculante X3000 |
Ver. | Moteur diesel |
Condition | D'occasion |
L'appareil à gouverner | RAPIDE 12JSD200K |
Normes d'émission | EUROⅤ |
Type de conduite | 6×4 |
Modèle de moteur et puissance | WP12.430E50 / 430HP |
Disposition des cylindres | SCR à rampe commune haute pression à six cylindres en ligne, refroidi par eau, à commande électronique |
Puissance de sortie maximale | 316kW |
Maximum d'énergie | 430HP |
Couple maximal | 2060N·m |
Vitesse nominale | 1900 tr/min |
Vitesse de conduite maximale | |
Essieu avant | |
essieu arrière | 16T HOMME |
Empattement (mm) | 3775 plus 1400mm |
Voie de la roue avant (mm) | 2011mm |
Voie de roue arrière (mm) | 1860/1860mm |
Suspension avant/arrière | |
Type de coffre Cargo | |
Largeur cabine (mm) | |
Transmission | 12 vitesses avant plus 2 vitesses arrière |
Taille du cadre | 850×300 (8 plus 7) millimètres |
Réservoir d'huile (L) | 400L |
Rapport de pont arrière | 5.262 |
NON. Du printemps | 10/12 |
Pneus | 12.00R20 |
Capacité (charge) | 31T |
Nbre de pneus | 10 pièces |
Taille de la boîte de chargement (L*W*H) | 5.6*2.35*1.5M |
Taille | 8.4*2.55*3.45M |


Shacman Delong X3000 6×4Le camion à benne basculante standard applique de nouveaux matériaux, accessoires de groupe motopropulseur et accessoires de châssis, et a une conception légère, avec une réduction de poids raisonnable de 544 kg. Le modèle de boue WP12 reflète les données du moteur de la version d'ingénierie : la plage de vitesse économique se déplace vers la droite, ce qui est plus adapté aux conditions de travail à grande vitesse du véhicule d'ingénierie.
Les performances d'étanchéité de l'essieu moteur 16t sont améliorées, la structure du joint d'huile côté roue est optimisée, le tuyau de ventilation est équipé d'un té et de l'écrou de protection côté roue.
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