Selon les médias, le syndicat allemand des métallurgistes IG Metall a annoncé que le 6 novembre, les travailleurs de l'usine d'Osnabrück du groupe Volkswagen en Allemagne ont organisé une grève d'avertissement dans le cadre d'une protestation salariale régionale.
L'usine d'Osnabrück est considérée comme l'une des cibles potentielles de fermeture dans le plan de restructuration du groupe Volkswagen, marquant la deuxième grève récente des travailleurs de cette usine. Cela reflète les tensions croissantes dues aux mesures de réduction des coûts de Volkswagen et à la possibilité de fermer pour la première fois une usine en Allemagne.
Bien que les grèves dans les autres usines Volkswagen de l'ouest de l'Allemagne ne puissent commencer qu'en décembre, l'usine d'Osnabrück fonctionne sous un contrat de travail différent, permettant aux travailleurs de faire grève immédiatement.
L'usine d'Osnabrück emploie environ 2 300 personnes et produit les modèles Porsche Cayman et Boxster, ainsi que le T-Roc Cabriolet de Volkswagen.
Porsche a annoncé son intention de produire la prochaine génération de Cayman et Boxster dans son usine de Stuttgart-Zuffenhausen. La semaine dernière, Daniela Cavallo, présidente du comité d'entreprise du groupe Volkswagen, a déclaré que la direction de Porsche avait informé l'usine d'Osnabrück de son intention de mettre fin aux relations commerciales existantes.
De plus, Volkswagen cessera de produire le T-Roc Cabriolet l'année prochaine, ce qui présentera des défis de production potentiels pour l'usine d'Osnabrück.
Outre les grèves de Volkswagen, le 29 octobre, les employés de Porsche de l'usine automobile de Stuttgart ont également rejoint une série de grèves dans le cadre d'une action nationale des travailleurs allemands exigeant des salaires plus élevés.
IG Metall réclame une augmentation salariale de 7%, alors que l'organisation patronale n'a proposé qu'une augmentation de 3,6% sur 27 mois. Les employeurs estiment que les revendications du syndicat sont irréalistes.
