Selon Reuters, le 25 février, Pham Sanh Chau, PDG de VinFast India, a déclaré que VinFast avait demandé au gouvernement indien de réduire les droits d'importation du pays sur les véhicules électriques pour une période d'environ deux ans, afin de permettre aux consommateurs locaux de se familiariser avec ses produits. Parallèlement, l’entreprise investit également dans la construction d’une usine de fabrication localement.
Pham Sanh Chau a déclaré à Reuters que VinFast avait commencé la construction d'une usine dans l'État du Tamil Nadu, dans le sud de l'Inde, avec l'intention de démarrer la production d'ici le milieu de l'année prochaine, en vendant d'abord sur le marché indien avant d'exporter vers d'autres marchés.
En janvier, VinFast et Tamil Nadu ont publié une déclaration commune s'engageant à investir dans un projet pouvant atteindre 2 milliards de dollars et prévoyant d'investir 500 millions de dollars au cours des cinq premières années. Le communiqué indique que la construction de l'usine de fabrication de véhicules électriques et de batteries pour le projet devrait commencer cette année, créant 3 000 à 3 500 emplois localement.
Comme Tesla, VinFast espère également que le gouvernement indien réduise les droits d’importation de 100 % sur les véhicules purement électriques, mais se heurte à l’opposition des constructeurs automobiles indiens. Un porte-parole du gouvernement indien n'a pas encore répondu aux demandes de commentaires des médias sur ce rapport. Le mois dernier, un responsable du gouvernement indien a déclaré que le gouvernement étudiait ces demandes mais n'avait pas encore pris de décision.
Pham Sanh Chau a déclaré : « Nous... proposons de réduire les droits d'importation. Par exemple, sur une période de deux ans, pour un nombre spécifique de modèles, nous espérons baisser ce taux entre 70 et 80 %, afin que les consommateurs puissent devenir "Je connais bien nos produits. Le gouvernement réfléchit toujours, mais en attendant la décision finale, nous continuerons à faire avancer la construction de l'usine."
Selon VinFast, la capacité annuelle de l'usine du Tamil Nadu atteindra 150,000 unités, tandis que sa principale usine au Vietnam a une capacité annuelle de 250,000 unités. Pham Sanh Chau a mentionné que la société travaille déjà en étroite collaboration avec environ 55 concessionnaires indiens pour établir un réseau de vente et qu'elle pourrait envisager de vendre ses modèles à deux roues en Inde à l'avenir.
En 2023, les ventes de véhicules électriques ne représentaient qu’environ 2 % des ventes totales de voitures en Inde, mais le gouvernement indien vise à augmenter cette proportion à 30 % d’ici 2030 et élabore un plan pour attirer les constructeurs de véhicules électriques.
