Nissan Motor Co. a publié ses résultats financiers pour le troisième trimestre de l'exercice 2024. Pour la période de trois mois se terminant le 31 décembre, la société a déclaré un chiffre d'affaires net consolidé de 3 159 milliards de yens, un bénéfice d'exploitation de 31,1 milliards de yens et une marge bénéficiaire d'exploitation de 1,0 %. Toutefois, les pertes nettes se sont élargies à 14,1 milliards de yens, contre 9,3 milliards de yens au trimestre précédent.
Nissan a également abaissé ses-prévisions pour l'exercice 2024, s'attendant désormais à un chiffre d'affaires net de 12 500 milliards de yens et à un bénéfice d'exploitation de 120 milliards de yens. L'entreprise prévoit une perte nette de 80 milliards de yens pour l'exercice.
Pour inverser de toute urgence son déclin financier, Nissan a annoncé en novembre 2023 qu’elle réduirait sa capacité de production mondiale de 20 % et licencierait 9 000 employés dans le monde. L'entreprise met en œuvre diverses mesures de réduction des coûts{{5}, notamment des réductions des frais de vente, généraux et administratifs, une baisse des coûts des matériaux et une optimisation des actifs. Le PDG Makoto Uchida renoncera volontairement à 50 % de son salaire mensuel à partir de novembre 2024, tandis que les autres membres du comité exécutif bénéficieront de réductions de salaire proportionnelles.
Dans le cadre de sa restructuration, Nissan vise à réduire le total des coûts fixes et variables d'environ 400 milliards de yens d'ici l'exercice 2026. L'entreprise prévoit également de rationaliser ses opérations, de réduire les embauches et d'accélérer les programmes de retraite volontaire, en visant une réduction de 2 500 employés indirects dans le monde.
L'objectif de Nissan est de réduire la capacité de production mondiale des 5 millions d'unités actuelles à 4 millions d'unités d'ici l'exercice 2026. Pour améliorer l'efficacité de la prise de décision, l'entreprise supprimera 20 % des postes de direction et simplifiera sa structure organisationnelle.
Le même jour, Honda et Nissan ont officiellement annulé les négociations de fusion après seulement un mois et demi, abandonnant ainsi leur tentative de former le troisième-groupe automobile mondial.
Le président de Honda, Toshihiro Mibe, a commenté : « Même si le résultat est regrettable, nous reconnaissons que des synergies peuvent encore être réalisées au sein de notre partenariat stratégique existant. » Il a également souligné que Honda n'avait pas l'intention de procéder à une OPA hostile sur Nissan.
Selon le communiqué de Nissan, l'entreprise procédera à un examen stratégique et explorera activement de nouvelles opportunités de partenariat. Des informations provenant de médias étrangers indiquent que la société de capital-investissement KKR envisage d'investir dans Nissan pour améliorer sa situation financière, des discussions étant actuellement en cours.
