Selon Reuters, le 15 mars, deux grands constructeurs automobiles japonais, Nissan Motor et Honda Motor, ont annoncé qu'ils envisageaient d'établir un partenariat stratégique pour collaborer à la production de composants clés pour les véhicules électriques et de l'intelligence artificielle nécessaire aux plates-formes logicielles automobiles.

Reuters a noté qu'au milieu d'une concurrence féroce de la part de sociétés comme BYD et Tesla, les constructeurs automobiles japonais sont confrontés à des défis, et que la collaboration entre Nissan et Honda pourrait aider les deux sociétés à réaliser des économies d'échelle dans la production de véhicules électriques.
Nissan, avec son modèle entièrement électrique Leaf, a été un pionnier dans le domaine des véhicules électriques, mais la concurrence croissante de nouveaux acteurs a rendu les progrès difficiles pour Nissan, à l'instar des autres constructeurs automobiles traditionnels. Makoto Uchida, PDG de Nissan, a déclaré lors d'une conférence de presse : « Les entreprises émergentes sont très agressives et entrent sur le marché à une vitesse incroyable. Si nous nous en tenons à la sagesse et aux méthodes traditionnelles, nous ne pouvons pas gagner la concurrence. »
Le président de Honda, Mibe Toshihiro, a déclaré que les deux sociétés ont signé un protocole d'accord non contraignant pour explorer des domaines potentiels de coopération, mais que la portée de la coopération n'a pas encore été déterminée. Uchida a également mentionné que les deux parties sont ouvertes à toute coopération sur les marchés japonais et étrangers.

Uchida a mentionné que s'il y avait une opportunité, Nissan et Honda seraient prêts à collaborer avec les partenaires existants. Mibe Toshihiro a également indiqué que les deux sociétés étudieraient des mesures de réduction des coûts et a ajouté que pour atteindre la rentabilité, il fallait des niveaux de production plus élevés. Pour l'instant, Nissan et Honda n'ont pas discuté de coopération en matière de capital, mais ils sont ouverts à des possibilités futures. "Nous sommes pressés par le temps et devons accélérer. Pour être dans une position favorable d'ici 2030, nous devons prendre des décisions maintenant", a déclaré Uchida.
Seiji Sugiura, analyste principal au Tokai Tokyo Research Institute, a souligné que les deux sociétés disposaient de six ans pour collaborer dans le domaine des véhicules électriques. "Je pense que les deux sociétés veulent y aller doucement plutôt que de se précipiter dans une collaboration."
Par ailleurs, l'alliance de Nissan avec Renault et Mitsubishi Motors ne sera pas affectée par sa collaboration avec Honda. Nissan et Renault coopèrent également dans le domaine des véhicules électriques, principalement sur le marché européen. Le nouveau modèle électrique de Nissan, Micra, partagera une plate-forme avec le modèle électrique R5 de Renault et sera produit dans la même usine du nord de la France. L'année dernière, Nissan et Renault ont réduit leur champ de coopération et Renault a ensuite signé des accords de coopération avec de nouveaux partenaires comme Geely.





