Le 23 mai après-midi, le ministère du Commerce a tenu sa conférence de presse habituelle. Un média s'est enquis d'informations suggérant que la Chine envisageait d'imposer des droits de douane sur les voitures importées de grosse cylindrée, en particulier celles de plus de 2,5 litres, en représailles aux restrictions imposées par les pays européens et américains sur les exportations automobiles chinoises. Pouvez-vous confirmer cela ? La Chine envisage-t-elle d'augmenter les taux de droits de douane ?
En réponse, le porte-parole du ministère du Commerce, He Yadong, a déclaré : « Nous avons pris note des rapports pertinents. La Chine est fermement engagée sur la voie d'un développement vert et à faible émission de carbone, encourageant et soutenant toujours les industries à se transformer et à se mettre à niveau vers le vert. et des orientations à faibles émissions de carbone pour parvenir à un développement de haute qualité. Des experts dans divers domaines, y compris l'industrie automobile, mènent des recherches sur cette question et proposent des suggestions pour lutter contre le changement climatique mondial.
He Yadong a souligné : « Ce que je tiens à souligner, c'est que certains pays et régions, s'écartant du concept de développement vert, violant les principes de l'économie de marché et les règles de l'Organisation mondiale du commerce, ont introduit des mesures restrictives dans le domaine des nouvelles énergies. Nous pensons que ces mesures ne feront que nuire aux intérêts de leurs propres consommateurs et affecteront les efforts mondiaux de transformation verte et d'atténuation du changement climatique.
Selon les données accessibles au public, en 2023, la Chine a importé environ 250 000 voitures dont la cylindrée est supérieure à 2,5 litres, soit 32 % du total des voitures importées. Les voitures à gros moteur représentent également 80 % de la consommation chinoise de ce type de véhicules. Si les taux de droits de douane temporaires sont relevés, cela aurait un impact significatif sur les voitures importées de l'Union européenne et affecterait également celles importées des États-Unis. Selon les règles de l'Organisation mondiale du commerce, la Chine pourrait envisager d'augmenter le taux de droits de douane temporaire pour les voitures à essence et les SUV importés dont la cylindrée est supérieure à 2,5 litres jusqu'à 25 %.
