Selon les médias, les données publiées par la Société des constructeurs automobiles indiens (SIAM) le 14 octobre montrent qu'en raison d'un ralentissement de la demande de véhicules plus gros, les ventes en gros des constructeurs automobiles indiens aux concessionnaires au cours de la période juillet-septembre ont connu leur première baisse en dix ans. quarts.
Les données du SIAM ont révélé que les ventes en gros des constructeurs automobiles indiens aux concessionnaires au troisième trimestre de cette année (juillet, août et septembre) ont chuté de 1,8 % sur un an, pour atteindre environ 1,06 million d'unités.
Les données de la Fédération des associations de concessionnaires automobiles (FADA) indiquent que même si les ventes des constructeurs automobiles aux concessionnaires ont diminué au troisième trimestre, la baisse des ventes au détail des concessionnaires aux consommateurs au cours de la même période a été plus significative, chutant de 4,5 %.
Les constructeurs automobiles et les concessionnaires attribuent la baisse des ventes principalement aux précipitations plus élevées que d'habitude en Inde en juin et juillet de cette année. De plus, des facteurs liés au festival ont également affecté les ventes.
Le président du SIAM, Shailesh Chandra, a déclaré : « Les fortes précipitations dans les principaux États ont en effet impacté les chiffres de ventes dans certains segments. »
Parmi les différents segments de marché, le taux de croissance des véhicules utilitaires, y compris les SUV, a considérablement ralenti, passant de 23,5 % sur un an l'an dernier à 9 % au cours de ce trimestre.
Au cours des trois dernières années, les ventes de SUV ont stimulé la croissance de l'ensemble de l'industrie automobile indienne, représentant environ les deux tiers des ventes totales. Cela a profité à des entreprises comme Mahindra et Toyota.
Alors que les ventes de SUV ont ralenti, les ventes de petites voitures ont également chuté de près de 20 %, ce qui a eu un impact négatif sur les leaders du marché comme Maruti Suzuki, Tata Motors et Hyundai India, qui sera bientôt coté en bourse.
Cependant, Chandra s'attend à ce qu'avec l'aide de la demande des festivals, les ventes d'automobiles en Inde renouent avec la croissance entre octobre et décembre.
