GM-SAIC-Wuling 2023 Baojun Yep électrique SUVE

Le mini SUV électrique Baojun Yep a fait ses débuts en Chine, offrant une impressionnante autonomie CLTC de 303 km et des capacités de charge rapide. Mais ce qui le distingue, ce sont ses caractéristiques uniques, comme la possibilité de partager des messages avec d'autres conducteurs et un réfrigérateur dans le coffre avant. Ce mini SUV ne manquera pas de faire tourner les têtes et d'offrir une expérience de conduite amusante et pratique.

Le nouveau langage de conception du Baojun Yep présente une apparence plus anguleuse et robuste. Plus précisément, la voiture adopte une calandre étroite en forme de bande qui se connecte aux feux latéraux, avec une grande reconnaissance grâce aux feux de jour à LED à quatre points. Dans le même temps, le pare-chocs avant de la voiture a un style extrêmement tout-terrain, avec des lignes musclées qui complètent le capot moteur surélevé.

Ce petit SUV purement électrique présente un design de passage de roue épais et de larges jupes latérales avec pédales. Sa structure de corps compacte lui donne un aspect flexible. L'arrière du véhicule est doté de feux arrière disposés verticalement et d'un hayon à ouverture latérale. Les pare-chocs avant et arrière ont tous deux un style tout-terrain épais, créant un look global cohérent.

La nouvelle voiture est dotée d'un tout nouveau langage de design d'intérieur de cockpit de divertissement Joy Box, offrant deux schémas de couleurs intérieures, "Self-Black" et "Solo White", pour répondre aux besoins esthétiques des différents consommateurs. Plus précisément, la voiture utilise un volant multifonction à trois branches, associé au design populaire à double écran de 10,25- pouces et à des bouches de climatisation rectangulaires arrondies, un mécanisme de changement de vitesse à bouton, créant une bonne impression de jeunesse.

Dans le même temps, le Baojun Yep est également équipé du "Lingxi Smart Driving System" développé conjointement par Wuling et DJI, s'appuyant sur la caméra binoculaire stéréo montée sur voiture de DJI, combinée à des contrôleurs de domaine de qualité véhicule et à des algorithmes dérivés de drones, engagés à créer une solution de pointe pour l'intégration de la conduite et du stationnement. En termes de taille de carrosserie, la nouvelle voiture a une longueur, une largeur et une hauteur de 3381/1685/1721 mm et un empattement de 2110 mm. En termes de puissance, la nouvelle voiture adopte une forme de propulsion arrière et est équipée d'un moteur d'entraînement synchrone à aimants permanents d'une puissance maximale de 68 chevaux (50 kW) et d'un couple maximal de 140 N·m. Dans le même temps, la nouvelle voiture sera équipée d'une batterie de 28,1 kWh, avec une autonomie de 303 km dans des conditions CLTC.

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