Buick LaCrosse Berline 2025

L'avant duBuick LaCrosse Berline 2025adopte le dernier style de design familial, incarnant la philosophie PURE Design de Buick avec un avant-toit ailé en forme d'avant-toit et une grille d'admission d'air active éclairée par des étoiles. La version Yue Zun, plus haut de gamme, est dotée d'une large calandre argentée qui s'étend vers l'extérieur, donnant un look puissant et imposant, associée à des phares à LED ailés qui évoquent l'impression d'une berline de luxe. Le modèle Avenir, quant à lui, est doté d'une calandre chromée étoilée avec des détails complexes qui améliorent son aspect haut de gamme.

Sur le côté, la longueur de 4 996 mm confère à la voiture une apparence élégante et allongée. Le modèle Avenir a une hauteur de 1 475 mm (contre 1 472 mm pour le modèle Platinum), un empattement de 2 905 mm et des roues en 19-pouces (18-pouces pour le modèle Platinum), qui lui confèrent une aspect raffiné. La largeur de 1,866 mm ajoute à sa forte présence. Le couvercle du coffre comprend un design en « queue de canard », complétant le feu arrière pleine largeur de 1,7 m (contenant 352 LED) et les deux sorties d'échappement pour un effet dynamique.

En termes de design, la LaCrosse 2025 présente la philosophie PURE Design de Buick, créant une présence impressionnante avec une esthétique moderne. La partie avant est améliorée avec une nouvelle calandre argentée, tandis que la silhouette fastback élégante intègre des éléments inspirés des yachts de luxe, offrant un impact visuel dynamique.

L'intérieur est spacieux et ouvert, centré autour d'une console centrale flottante inspirée des yachts qui met en valeur le grand design du cockpit. La première rangée axée sur le conducteur comprend un écran 6K incurvé de 30- pouces magnifiquement sculpté, un levier de vitesses électronique raffiné et une console flottante. L'élégant intérieur bicolore bleu et blanc crée une atmosphère raffinée, évoquant le plaisir de conduire un yacht de luxe.

À l'intérieur, il présente un design de cockpit intelligent VCS de nouvelle génération avec un écran 6K incurvé de 30- pouces, offrant une résolution de 6008 × 934 et équipé d'une puce Qualcomm Snapdragon 8155, permettant une connectivité 5G et 30 mises à niveau de module FOTA en parallèle. . Les sièges flottants confort 3D ont des longueurs de coussin de 505 mm et 482 mm, respectivement, offrant un soutien suffisant aux cuisses. Le modèle Avenir propose des « Four King Seats » avec une mousse améliorée sur la base et les ailes latérales, offrant un excellent soutien même lors de longs trajets. Ces sièges sont fabriqués à partir de cuir de taureau nord-américain de première qualité, traité selon 38 étapes pour préserver la douceur naturelle du cuir. Les sièges avant et arrière sont dotés de fonctions de chauffage à trois niveaux, de refroidissement ventilé à trois niveaux et de massage, avec une gamme complète de réglages de siège, ainsi qu'une clé principale pour le siège du passager avant et des fonctions de commande intelligentes pour les passagers arrière.

La première rangée comprend un espace de rangement multifonctionnel : un grand canal de rangement central pouvant facilement accueillir des talons hauts, un sac de banlieue ou une tablette de 10- pouces. Il est idéal pour les objets personnels volumineux qui nécessitent un accès rapide sans avoir recours au coffre. De plus, le véhicule offre 22 compartiments de rangement, avec des compartiments soigneusement conçus et élégants pour divers besoins. Le coffre offre 506 L d'espace avec une forme régulière, évitant les saillies irrégulières que l'on retrouve dans certaines berlines, et peut facilement contenir trois sacs de golf, des valises de quatre 24- pouces, une poussette ou un fauteuil roulant.

LeBuick LaCrosse Berline 2025est propulsé par le moteur Ecotec 2.0T de huitième génération avec désactivation des cylindres, permettant au moteur de fermer les soupapes des cylindres 2 et 3 dans certaines conditions, passant ainsi en mode deux cylindres. Il délivre une puissance maximale de 237 chevaux et un couple maximal de 350 Nm, associé à une transmission automatique à 9- vitesses. Le constructeur revendique un temps d'accélération de 0-100 km/h de 7,2 secondes et une consommation de carburant combinée WLTC de 6,99 L aux 100 km (7,13 L pour le modèle Avenir).

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